Daimler Super Eight (2003-2007)
Последняя модель Daimler, седан Super Eight, выпускалась с 2003 по 2007 гг. Она была основана на платформе Jaguar XJ третьего поколения (X350) и по сути представляла собой его роскошную модификацию с удлинённой до 3160 мм колёсной базой. Разделяя пространственную раму и кузов из алюминия, адаптивную пневматическую подвеску и 4.2-литровый 32-клапанный компрессорный двигатель V8 мощностью 390 л.с. с Jaguar XJ, Daimler Super Eight отличался только рифлёной решёткой радиатора, хромированными боковыми зеркалами и улучшенной отделкой салона. В США бренд Daimler уже не использовался, там автомобиль продавался как Jaguar Vanden Plas. В 2007 г. Daimler Super Eight был снят с производства, и его место занял престижный Jaguar Sovereign. Всего с 2003 по 2007 гг. компания изготовила около 900 единиц Super Eight.
Характеристики |
Модификация |
Daimler Super Eight |
Годы выпуска |
2003-2007 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Jaguar Cars Ltd. |
Категория |
Full-size (F) |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
4196 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
Нагнетатель Roots |
Степень сжатия |
9.1:1 |
Максимальная мощность |
390 л.с. при 6100 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
541 Нм при 3500 об/мин |
Трансмиссия |
6-ступенчатая автоматическая ZF |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая пневматическая |
Задняя подвеска |
Независимая пневматическая |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
19" |
Вес |
1665 кг |
Колёсная база |
3159 мм |
Длина |
5215 мм |
Ширина |
1898 мм |
Высота |
1448 мм |
Максимальная скорость |
250 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
5 с |