Covini C6W (2004-н.в.)
Covini C6W - шестиколёсный суперкар, разработанный итальянцем Ферруччо Ковини. Фирма Covini Engineering была основана в 1978 г., а мысль построить спортивный автомобиль с двумя передними поворотными осями появилась у Ковини ещё раньше, когда он увидел такую компоновку на формульном болиде Tyrrell P34. Проект долго оставался на бумаге из-за отсутствия в продаже специальных низкопрофильных шин. И только в 2004 г. был построен прототип модели Covini C6W, оснащённой двумя парами управляемых колёс. Она получила стальную трубчатую раму с колёсной базой 2750 мм, двухместный кузов из стеклопластика и карбона, дисковые тормоза Brembo с ABS и 4.2-литровый атмосферный двигатель Audi V8 мощностью 440 л.с. с приводом на задние колёса. В 2005 г. на автосалоне в Женеве была представлена усовершенствованная версия, а в 2008 г. в Болонье - Covini C6W Spider. В 2009 г. Ферруччо Ковини объявил о начале мелкосерийного производства в количестве 6-8 единиц в год, но насколько ему удалось реализовать этот план, - неизвестно.
Характеристики |
Модификация |
Covini C6W |
Годы выпуска |
2004-н.в. |
Страна |
Италия |
Производитель |
Covini Engineering |
Категория |
Суперкары |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
4163 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива Bosch |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Максимальная мощность |
440 л.с. при 6400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
470 Нм при 2700 об/мин |
Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Вес |
1150 кг |
Колёсная база |
2750 мм |
Длина |
4180 мм |
Ширина |
1990 мм |
Высота |
1080 мм |
Максимальная скорость |
300 км/ч |