После розуэлльского инцидента 1947 г. Америку охватила массовая истерия по поводу НЛО. В то же время настоящую летающую тарелку можно было увидеть в Италии. Это была Alfa Romeo 1900 C52, известная как Disco Volante. Её уникальный дизайн спроектировала известная фирма Touring. С целью сокращения влияния бокового ветра машина получила большие свесы по обе стороны от кабины, а крылья у неё получились округлыми и нависали над колёсами. Горизонтальная линия вдоль всего кузова проходила под наклоном, поэтому задняя часть машины была выше, чем передняя. Форма кузова действительно напоминала летающую тарелку. Некоторые элементы дизайна Disco Volante можно увидеть на созданном позже английском Jaguar D-Type.

Несмотря на официальный уход компании из автоспорта в 1951 г., её гоночное подразделение продолжало работать, занимаясь тестированием экспериментальных шасси и двигателей. Одним из самых необычных проектов марки и стала Disco Volante, построенная на основе Alfa Romeo 1900. На неё был установлен модифицированный 4-цилиндровый двигатель от модели 1900 с двумя карбюраторами Weber, объёмом 1997 см3 и мощностью 140 л.с. Подвеску также взяли от серийной машины, зато шасси в виде трубчатой рамы было разработано с нуля. Благодаря лёгкому алюминиевому кузову с трубчатым каркасом, испытанному в аэродинамической трубе, автомобиль разгонялся до 220 км/ч.

Всего было построено три экземпляра Disco Volante: два родстера и одно купе. Ни один из них никогда не участвовал в гонках, хотя после успешного тестирования в Монце планировалось вывести прототип на трассу в Ле-Мане. Специально для Хуана Мануэля Фанхио была сделана версия Disco Volante с 3.5-литровым двигателем. Она хранится в Национальном автомобильном музее в Турине, а остальные машины находятся в миланском Музее истории Alfa Romeo.