Chrysler CD Deluxe Eight Roadster (1931-1932)
В 1931 г. корпорация Chrysler представила обновлённый модельный ряд из пяти самостоятельных серий. Самым дешёвым (от $745) был Chrysler CM, оснащённый рядным 6-цилиндровым двигателем 218 объёмом 3569 см3 и мощностью 78 л.с. За ним следовали 8-цилиндровые автомобили: Chrysler New Eight с мотором 240 (3933 см3) от Dodge, Chrysler CD с 88-сильным 261 (4277 см3) и Chrysler CD Deluxe Eight со 100-сильным 282 (4623 см3). Завершал линейку Chrysler CG Imperial c 6.3-литровым рядным 8-цилиндровым силовым агрегатом 385 мощностью 125 л.с. Машины серии CD имели 4-ступенчатую коробку передач и предлагались с заводскими кузовами Phaeton, Roadster, Convertible Coupe, Royale Coupe и Royale Sedan. Всего в 1931 г. было продано 52819 автомобилей Chrysler, в том числе 14247 единиц Chrysler CD. Облегчённый Chrysler CD в 1931 г. выступал в 24-х часах Ле-Мана и в 24-х часах Спа (финишировал первым в своём классе и 3-м в общем зачёте).
| Характеристики |
| Модификация |
Chrysler CD Deluxe Eight Roadster |
| Годы выпуска |
1931-1932 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Chrysler Corporation |
| Произведено |
511 |
| Категория |
Классика |
| Цена |
1495 $ |
| Тип кузова |
Двухместный родстер |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
Рядный 8-цилиндровый |
| Объём двигателя |
4623 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Карбюратор |
| Тип ГРМ |
SV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
5.2:1 |
| Максимальная мощность |
100 л.с. при 3400 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Барабанные механические |
| Задние тормоза |
Барабанные механические |
| Колёса |
17" |
| Колёсная база |
3150 мм |