Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9386

Chevrolet Monte Carlo Gen-6 (2000-2007)

Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: Chevrolet Monte Carlo
Следующая модель: Chevrolet Monte Carlo
Родственные модели:

Buick Regal

Chevrolet Impala

Pontiac Grand Prix

Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Chevrolet Monte Carlo Supercharged SS (2004-2005)

Chevrolet Monte Carlo 2000-2005 гг. была одним из самых продаваемых американских автомобилей в среднеразмерной категории: за эти пять лет на заводе GM в Ошаве (Канада) было произведено 379439 единиц. Ключевым фактором её популярности были гоночные успехи. С 1995 по 2007 гг. Chevrolet Monte Carlo семь раз побеждала в чемпионате NASCAR Winston Cup. Модель с самого начала была создана для скоростных трасс, о чём свидетельствовал аэродинамический дизайн её кузова. Это было заметно уже на концепте Monte Carlo Intimidator, представленном на Детройтском автосалоне 1998 г. В то же время Chevrolet Monte Carlo сохранила некоторые черты её предшественников: вертикальные задние фонари, складки на передних и задних крыльях и др. Что касается внутреннего оснащения, то большинство технических компонентов она разделяла с седаном Chevrolet Impala. Обе модели были основаны на переднеприводной платформе W-body с колёсной базой 110.5" (2807 мм).

В шестом поколении Chevrolet Monte Carlo на рынок вернулась спортивная модификация SS, которая не выпускалась с 1988 г. В 2000-2003 гг. на неё устанавливался 3.8-литровый двигатель V6 L36 мощностью 200 л.с., а в 2004-2005 гг. серия Supercharged SS получила компрессорную версию этого мотора мощностью 240 л.с. Обе машины были доступны только с автоматической коробкой передач и отличались от базовой Monte Carlo LS усиленной подвеской, аэродинамическими обвесами, 17-дюймовыми литыми алюминиевыми колёсами, задним спойлером и полным набором датчиков. Chevrolet Monte Carlo выступала в качестве пейс-кара в Индианаполисе-500 (1999) и во многих других гонках. Кроме того, она продавалась в нескольких ограниченных сериях (Signature Edition), посвященных известным гонщикам NASCAR: Jeff Gordon Edition, Dale Earnhardt Edition, Dale Earnhardt Jr. Edition и Tony Stewart Edition. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet Monte Carlo Supercharged SS
 Годы выпуска 2004-2005
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 3791 см3
 Расположение двигателя Поперечно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 240 л.с. при 5200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 380 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая 4T65-E
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 17"
 Вес 1598 кг
 Колёсная база 2807 мм
 Длина 5027 мм
 Ширина 1847 мм
 Высота 1402 мм


Chevrolet Monte Carlo SS (2006-2007)

В 2006 г. фронтальный дизайн моделей Monte Carlo и Impala был унифицирован. В обновлённых модификациях Monte Carlo SS и Impala SS они оснащались атмосферным двигателем V8 LS4 объёмом 5327 см3 и мощностью 303 л.с., приспособленным под переднеприводную схему трансмиссии. Изменения также произошли в интерьере, где появилась система Driver Information Center (DIC) и боковые подушки безопасности для передних пассажиров. Выпустив за два года 43456 единиц, в 2007 г. компания Chevrolet сняла с производства купе Monte Carlo, но продолжила участвовать в NASCAR с седаном Impala.

Характеристики
 Модификация Chevrolet Monte Carlo SS
 Годы выпуска 2006-2007
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5327 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 303 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 438 Нм при 4400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая 4T65-E
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 17"
 Вес 1583 кг
 Колёсная база 2807 мм
 Длина 4996 мм
 Ширина 1852 мм
 Высота 1417 мм
Комментарии (0)