Chevrolet Miray (2011)
Концепт Chevrolet Miray, разработанный южнокорейской студией Chevrolet Advanced Design, был представлен на автосалоне в Сеуле в год 100-летнего юбилея фирмы. Его название переводится с корейского как "будущее". Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой: расположенным по центру 1.5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с автоматизированной коробкой передач с двойным сцеплением и двумя электромоторами по 15 кВт с приводом на передние колёса. Он способен работать как на электротяге, так и в смешанном режиме, при этом средний расход топлива не превышает 4 л/100 км. 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние колёса сделаны из алюминия и углеродного волокна. Кузов состоит из рельефных углепластиковых панелей; у него есть низкое бескаркасное лобовое стекло, двери-ножницы и активные закрылки, встроенные в обтекатели за спинками сидений. Фары полностью светодиодные, а функцию габаритных огней играет подсветка боковой линии, проходящей от капота к задним колёсным аркам. Салон, разделённый на две половины сенсорной консолью, отделан натуральной кожей, карбоном, белой тканью и полированным алюминием. Рулевое колесо выполнено в виде авиационного штурвала, панель приборов заменяет проекционный дисплей, а вместо зеркал используются камеры заднего вида.
Характеристики |
Модификация |
Chevrolet Miray |
Годы выпуска |
2011 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Company |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Тип кузова |
Двухместный родстер |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
Рядный 4-цилиндровый |
Объём двигателя |
1500 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
Турбонаддув |
Тип двигателя-2 |
2 электромотора |
Расположение двигателя-2 |
Поперечно спереди |
Система питания-2 |
Аккумулятор |
Топливная категория-2 |
Электрические |
Трансмиссия |
6-ступенчатая автоматизированная |
Привод |
Полный |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
20"/21" |
Колёсная база |
2375 мм |
Длина |
3991 мм |
Ширина |
1865 мм |
Высота |
1100 мм |