Castagna Imperial Landaulet (2006)
В 30-е гг. ателье Castagna строило роскошные кузова на шасси Isotta Fraschini, один из которых назывался Imperial Landaulet. В 2006 г. возрождённая Castagna представила на Женевском автосалоне его современную версию, выполненную в неоклассическом стиле. Это действительно ландоле, поскольку у него открывается часть крыши над задними сиденьями, но в профиль автомобиль выглядит как 4-дверное купе. Монументальная решётка радиатора, круглые фары, треугольный капот и выделенные крылья сочетаются у него с передними дверями-ножницами, воздухозаборниками из углеродного волокна, стеклянной крышей и крышкой багажника с гидравлическим приводом. Под капотом расположен 4.5-литровый битурбированный мотор V8 мощностью 800 л.с., передающий крутящий момент на все четыре колеса.
| Характеристики |
| Модификация |
Castagna Imperial Landaulet |
| Годы выпуска |
2006 |
| Страна |
Италия |
| Производитель |
Carrozzeria Castagna S.r.l. |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Дизайн |
Castagna |
| Тип кузова |
Ландоле |
| Технические данные |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
4511 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива Bosch Motronic |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Наддув |
2 турбонаддува |
| Степень сжатия |
9.5:1 |
| Максимальная мощность |
800 л.с. |
| Трансмиссия |
6-ступенчатая автоматическая |
| Привод |
Полный |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Колёсная база |
2855 мм |
| Высота |
1630 мм |