В 1998 г. фирма Cardi решила заявить о себе всему миру на юбилейном 100-м автосалоне в Париже. Она привезла на выставку эксклюзивный родстер Cardi Curara, разработанный С. Харитоновым, С. Алышевым, С. Ивановым и другими сотрудниками СКБ "МАМИ". Концепт-кар был выполнен в неоклассическом стиле: его кузов имел длинный капот и короткие свесы, двухцветную окраску, глубоко утопленную вертикальную решётку радиатора округлой формы, прямоугольные блок-фары, низкое бескаркасное лобовое стекло и вмонтированное в крышку багажника запасное колесо. Панели из стеклопластика крепились к стальной пространственной раме. На всех колёсах использовалась независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизаторам поперечной устойчивости и регулируемыми амортизаторами Koni, вентилируемые дисковые тормоза и легкосплавные диски Antera. 5-литровый двигатель V12 мощностью 300 л.с., 4-ступенчатая автоматическая коробка передач и рулевое управление с усилителем были позаимствованы у BMW. Двухместный салон, обшитый кожей Conolly, комплектовался аудиосистемой McIntosh Hi-End.

Cardi Curara была куплена прямо со стенда за $160000, и долгое время находилась в руках одного хозяина в Испании. Позже была продана на аукционе во время выставки Techno Classica в Эссене.