BMW X6 M (2015-2019)
Второе поколение спортивного внедорожника BMW X6 (F16) выпускалось с 2014 по 2019 гг. а его высокопроизводительная версия с буквой "M" - с 2015 по 2019 гг. Дизайн автомобиля стал динамичнее, конструкция - легче, багажник - вместительнее, салон - роскошнее. Мощность 4.4-литрового мотора V8 (S63) с прямым впрыском и двумя турбонаддувами выросла до 575 л.с., при этом расход топлива снизился на 20%. В стандартную комплектацию входили 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic, система полного привода xDrive, адаптивная подвеска, динамический контроль стабильности (DSC), адаптивный круиз-контроль, усилитель руля M Servotronic и 20-дюймовые легкосплавные колёса с шинами Pirelli P Zero 285/40 R20Y спереди и 325/35 R20Y сзади.
| Характеристики |
| Модификация |
BMW X6 M |
| Годы выпуска |
2015-2019 |
| Страна |
Германия |
| Производитель |
BMW AG |
| Категория |
SUV |
| Цена |
117700 € |
| Тип кузова |
Пятидверный лифтбэк |
| Технические данные |
| Конструкция |
Несущий кузов |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
4395 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Наддув |
2 турбонаддува |
| Степень сжатия |
10.0:1 |
| Максимальная мощность |
575 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
750 Нм при 2200 об/мин |
| Трансмиссия |
8-ступенчатая автоматическая ZF |
| Привод |
Полный |
| Передняя подвеска |
Независимая пневматическая |
| Задняя подвеска |
Независимая пневматическая |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Колёса |
20" |
| Вес |
2265 кг |
| Колёсная база |
2933 мм |
| Длина |
4909 мм |
| Ширина |
1989 мм |
| Высота |
1702 мм |
| Максимальная скорость |
280 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч |
4 с |