Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9387

BMW M5 (E34) (1988-1995)

Ссылки
Марка: BMW
Предыдущая модель: BMW M5
Следующая модель: BMW M5
Родственные модели: -
Рейтинг (3.7) Всего 3      Оценить



BMW M5 (1988-1995)

В январе 1988 г. в продажу поступило 3-е поколение седана BMW 5-й серии (Е34), а во второй половине года на автосалоне во Франкфурте дебютировала его спортивная версия - BMW M5. Это была последняя M5 с рядным 6-цилиндровым двигателем, а также последняя модель, которая собиралась на заводе в Гархинге вручную. Она имела классический дизайн с двойными круглыми фарами и L-образными задними фонарями, во многом перекликавшийся с 7-й серией. Внешние отличия BMW M5 сводились к аэродинамическим обвесам и специальным 17-дюймовым алюминиевым дискам "M-System", отводившим тепло от вентилируемых дисковых тормозов. Изначально автомобиль оснащался 24-клапанным 6-цилиндровым мотором DOHC объёмом 3535 см3 и мощностью 311 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач Getrag. В 1991 г. в европейской модификации он был увеличен до 3795 см3 (340 л.с.), и в комплектацию вошла адаптивная подвеска. В 1992 г. BMW M5 стала доступна с кузовом универсал (Touring). В последний год она получила 6-ступенчатую коробку передач и диски "M-Parallel". Всего с 1988 по 1995 гг. было продано 12254 ед. BMW M5 (Е34).

Характеристики
 Модификация BMW M5
 Годы выпуска 1988-1995
 Страна Германия
 Производитель BMW AG
 Произведено 12254
 Категория Mid-size (E)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3795 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива Bosch Motronic
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 340 л.с. при 6900 об/мин
 Максимальный крутящий момент 400 Нм при 4750 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 17"
 Вес 1650 кг
 Колёсная база 2760 мм
 Длина 4720 мм
 Ширина 1751 мм
 Высота 1392 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.6 с


BMW M5 Touring Elekta (1995)

С 1992 по 1995 гг. компания BMW выпустила 891 универсал BMW M5 Touring, включая 209 автомобилей с 3.8-литровым двигателем. Самой редкой версией E34 была BMW M5 Touring Elekta, построенная в июне-июле 1995 г. всего в 20-ти экземплярах. Её разработали в отделе BMW Individual по заказу нескольких итальянских дилеров. Половина машин вышла в цвете Sterling Silver metallic с интерьером из синей кожи Marine Nappa, другая половина – в цвете British Racing Green с салоном из коричневой кожи Hazelnut Nappa и зелёным ковровым покрытием Mexico Green. Кроме роскошной отделки, в комплектацию входили трёхспицевый руль с подушкой безопасности, сервопривод водительского сиденья с памятью, зеркало заднего вида с автозатемнением, климат-контроль с автоматической рециркуляцией воздуха, аудиосистема класса Hi-Fi, омыватели фар, двойной люк с электроприводом и рейлинги на крыше.

Характеристики
 Модификация BMW M5 Touring Elekta
 Годы выпуска 1995
 Страна Германия
 Производитель BMW AG
 Произведено 20
 Категория Эксклюзив
 Тип кузова Пятидверный универсал
Комментарии (2)
2022-06-05 16:41, Георгий :
Здравствуйте, можно пожалуйста пост про BMW M5 Touring Elekta
2021-05-13 16:31, Rony:
Легенда!!!