Hudson Wasp Brougham (1952)
Hudson Wasp появился в каталоге в 1952 г., заменив модель Super Six. Получив от неё в наследство 4.3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель 262 мощностью 127 л.с., Wasp разделял короткую платформу с колёсной базой 119" (3023 мм) с бюджетной серией Pacemaker, что давало ему оптимальное соотношение веса и производительности. Как и все автомобили Hudson, он имел низкий полунесущий кузов Monobilt со встроенной периферийной рамой, которая обеспечивала необходимую жёсткость конструкции и защиту от бокового удара. Серия Wasp включала пять типов кузова: 2-дверный хардтоп Hollywood, Convertible, Club Coupe, 2-дверный Brougham и 4-дверный Sedan. Все они имели сплошные понтонные боковины и закрытые задние колёса. В стандартную комплектацию входила 3-ступенчатая механическая коробка передач, за доплату предлагались овердрайв и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Hydramatic. За первый год было произведено 23418 ед. Hudson Wasp.
Характеристики |
Модификация |
Hudson Wasp Brougham |
Годы выпуска |
1952 |
Страна |
США |
Производитель |
Hudson Motor Car Company |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2413 $ |
Тип кузова |
Двухдверный седан |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
4288 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор Carter WGD |
Тип ГРМ |
SV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
6.7:1 |
Максимальная мощность |
127 л.с. при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
271 Нм при 1600 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
15" |
Вес |
1653 кг |
Колёсная база |
3023 мм |
Длина |
5144 мм |
Ширина |
1957 мм |
Высота |
1534 мм |