В 1946-1948 гг. под маркой Chrysler выпускались пять моделей: Royal, Windsor, Saratoga, New Yorker и Crown Imperial. Royal и Windsor имели короткое шасси с колёсной базой 121.5” и оснащались 4.1-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем 251 мощностью 114 л.с. в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой полуавтоматической Prestomatic. У Saratoga и New Yorker стандартная колёсная база составляла 127.5”, а под капотом стоял 5.3-литровый рядный 8-цилиндровый мотор 323 мощностью 135 л.с. в комплекте с трансмиссией Prestomatic, как и у лимузина Crown Imperial с колёсной базой 145.5". Также модели различались внутренней отделкой, комплектацией и линейкой кузовов. Chrysler Royal был самым дешёвым в каталоге, но всё же превосходил топовые модели DeSoto Custom, Dodge Custom и Plymouth De Luxe. Он предлагался в шести типах кузова: 3-местное Business Coupe, 5-местное Club Coupe, 2-дверный седан Luxury Brougham и 4-дверный 6-местный Sedan, а также 8-местные Sedan и Limousine на удлинённом шасси с колёсной базой 139.5”. В 1946 г. стоимость этих автомобилей варьировалась в пределах от $1431 до $2063. Продажи Chrysler Royal составили 12020 ед. в 1946 г., 6650 ед. в 1947 г. и 7840 ед. в 1948 г.

В середине 1949-го модельного года все автомобили Chrysler прошли рестайлинг, но их названия не изменились. Линейку Royal сократили до четырёх кузовов: Club Coupe, 6-местный Sedan и 5-дверный Station Wagon с колёсной базой 125.5” и 8-местный Sedan с колёсной базой 139.5”. Цены составляли уже $2002-$2968. Технически модель не изменилась, за исключением увеличения мощности 4.1-литрового 6-цилиндрового мотора до 116 л.с. В 1950 г. для Chrysler Royal стал доступен «деревянный» универсал Town & Country. Выпустив 19076 ед. в 1949 г. и 24687 ед. в 1950 г., корпорация отказалась от серии Royal, разделив более престижную серию Windsor на две подсерии: базовую и DeLuxe. Однако имя Royal исчезло ненадолго: в 1955 г. так назвали топовую модель Dodge, а в 1957 г. в Австралии был запущен в производство собственный Chrysler Royal, разработанный на базе североамериканского Plymouth 1954 г.