Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9179

Chrysler Royal (1946-1950)

Ссылки
Марка: Chrysler
Предыдущая модель: Chrysler Royal
Следующая модель: -
Родственные модели: Chrysler Windsor
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Chrysler Royal Club Coupe (1950)

В 1946-1948 гг. под маркой Chrysler выпускались пять моделей: Royal, Windsor, Saratoga, New Yorker и Crown Imperial. Royal и Windsor имели короткое шасси с колёсной базой 121.5” и оснащались 4.1-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем 251 мощностью 114 л.с. в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой полуавтоматической Prestomatic. У Saratoga и New Yorker стандартная колёсная база составляла 127.5”, а под капотом стоял 5.3-литровый рядный 8-цилиндровый мотор 323 мощностью 135 л.с. в комплекте с трансмиссией Prestomatic, как и у лимузина Crown Imperial с колёсной базой 145.5". Также модели различались внутренней отделкой, комплектацией и линейкой кузовов. Chrysler Royal был самым дешёвым в каталоге, но всё же превосходил топовые модели DeSoto Custom, Dodge Custom и Plymouth De Luxe. Он предлагался в шести типах кузова: 3-местное Business Coupe, 5-местное Club Coupe, 2-дверный седан Luxury Brougham и 4-дверный 6-местный Sedan, а также 8-местные Sedan и Limousine на удлинённом шасси с колёсной базой 139.5”. В 1946 г. стоимость этих автомобилей варьировалась в пределах от $1431 до $2063. Продажи Chrysler Royal составили 12020 ед. в 1946 г., 6650 ед. в 1947 г. и 7840 ед. в 1948 г.

В середине 1949-го модельного года все автомобили Chrysler прошли рестайлинг, но их названия не изменились. Линейку Royal сократили до четырёх кузовов: Club Coupe, 6-местный Sedan и 5-дверный Station Wagon с колёсной базой 125.5” и 8-местный Sedan с колёсной базой 139.5”. Цены составляли уже $2002-$2968. Технически модель не изменилась, за исключением увеличения мощности 4.1-литрового 6-цилиндрового мотора до 116 л.с. В 1950 г. для Chrysler Royal стал доступен «деревянный» универсал Town & Country. Выпустив 19076 ед. в 1949 г. и 24687 ед. в 1950 г., корпорация отказалась от серии Royal, разделив более престижную серию Windsor на две подсерии: базовую и DeLuxe. Однако имя Royal исчезло ненадолго: в 1955 г. так назвали топовую модель Dodge, а в 1957 г. в Австралии был запущен в производство собственный Chrysler Royal, разработанный на базе североамериканского Plymouth 1954 г.

Характеристики
 Модификация Chrysler Royal Club Coupe
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 5900
 Категория Full-size (E)
 Цена 2114 $
 Тип кузова Четырёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 4106 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Ball & Ball
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 116 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 282 Нм при 1600 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая полуавтоматическая Prestomatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1606 кг
 Колёсная база 3188 мм
 Длина 5296 мм
 Ширина 1930 мм
 Высота 1646 мм


Chrysler Royal 4-door Sedan (1950)
Характеристики
 Модификация Chrysler Royal 4-door Sedan
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 17713
 Категория Full-size (E)
 Цена 2134 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Комментарии (0)