SCG 004 – трёхместный суперкар полностью углепластиковой конструкции, разработанный американской командой Scuderia Cameron Glickenhaus в 2018 г. Дизайн среднемоторного купе с дверями «крыло бабочки» и куполообразной кабиной отсылает к гоночным машинам 60-х гг., но есть в нём много общего и с современными экспонатами из коллекции Джеймса Гликенхауса, такими как Maserati MC12 или Ferrari P4/5. Передний сплиттер, задний диффузор и активное антикрыло обеспечивают прижимную силу 863 кг на скорости 250 км/ч. Внутри автомобиль имеет водительское сиденье по центру и два пассажирских чуть позади него, как у McLaren F1. С октября 2020 г. автомобиль собирается вручную по индивидуальному заказу на заводе в Дэнбери (Коннектикут).

Как и предыдущая модель SCG 003, SCG 004 доступен в трёх версиях. Дорожная модификация SCG 004S (Stradale) оснащается 6.2-литровым компрессорным двигателем GM LT4 V8 мощностью 650 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач Graziano. Полугоночная модификация SCG 004CS (Competizione Stradale), предназначенная как для трека, так и для шоссе, приводится в движение 6.2-литровым компрессорным мотором GM LT5 V8 мощностью 750 л.с. в паре с 7-ступенчатой коробкой передач Graziano с двойным сцеплением. На чисто гоночную модификацию SCG 004C (Competizione) устанавливается 6.2-литровый атмосферный двигатель V8 от Autotechnica Motori, мощностью 520 л.с., и 6-ступенчатая секвентальная трансмиссия Xtrac. Этот автомобиль омологирован для участия в категориях GTE, GTLM, GT3 и GT4, а также в немецкой серии NLS. В 2020 г. он дебютировал в 24-х часах Нюрбургринга, где занял 14-е место в общем зачёте.