Peugeot RCZ R (2013-2015)
Peugeot RCZ – компактный спортивный автомобиль на базе Peugeot 308, который выпускался на заводе Magna Steyr в Граце (Австрия) с 2009 по 2015 гг. Концепт-кар под названием Peugeot 308 RCZ был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2007 г. и получил признание критиков, что подтолкнуло руководство компании запустить его в серийное производство. Переднеприводное купе с посадочной формулой 2+2, оснащённое необычной крышей «двойной пузырь» в стиле спорткаров Zagato 50-х гг., удостоилось таких наград, как «Купе года-2010» от Top Gear, «Лучшее купе года» и «Special Design Award 2010» от Auto Express, «Лучший дизайн» от Red Dot и «Лучший спортивный автомобиль» 2010-2014 гг. от журнала Diesel Car. Кроме того, Peugeot RCZ неплохо проявила себя в автоспорте: в 2010-2012 гг. она побеждала в своём классе в 24-х часах Нюрбургринга, а в 2012 г. для неё даже создали отдельную гоночную серию Peugeot RCZ Racing Cup Italy.
Peugeot RCZ оснащалась 1.6-литровым рядным 4-цилиндровым бензиновым турбомотором серии Prince мощностью 156 или 204 л.с. и 2-литровым 4-цилиндровым турбодизелем HDi мощностью 163 л.с. Для базовой модификации THP156 стандартной была 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, для остальных – 6-ступенчатая механическая. В 2013 г. появилась высокопроизводительная модификация RCZ R с доработанным 1,6-литровым двигателем, развивавшим 270 л.с. мощности и 330 Нм крутящего момента. «Заряженная» версия также имела 6-ступенчатую механическую коробку передач, самоблокирующийся передний дифференциал Torsen, спортивный выхлоп, подвеску с заниженным на 10 мм дорожным просветом, вентилируемые дисковые тормоза Alcon диаметром 380 мм с 4-поршневыми суппортами, 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/40 R19, аэродинамический обвес, спойлер на крышке багажника и ковшеобразные сиденья с отделкой из кожи Nappa. Как и базовая модель после рестайлинга 2013 г., RCZ R получила небольшую трапециевидную решётку радиатора и воздухозаборник в переднем бампере в форме улыбки. Снижение веса более чем на 100 кг обеспечило разгон до 100 км/ч за 5.9 с, а максимальную скорость ограничили на отметке 250 км/ч. Всего с 2009 по 2015 гг. было продано 67906 ед. Peugeot RCZ, включая 3054 ед. модификации RCZ R.
Характеристики |
Модификация |
Peugeot RCZ R |
Годы выпуска |
2013-2015 |
Страна |
Франция |
Производитель |
Peugeot SA |
Произведено |
3054 |
Категория |
Спортивные |
Цена |
38000 € |
Тип кузова |
Купе 2+2 |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
Рядный 4-цилиндровый |
Объём двигателя |
1598 см3 |
Расположение двигателя |
Поперечно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
Турбонаддув |
Степень сжатия |
9.2:1 |
Максимальная мощность |
270 л.с. при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
330 Нм при 1900 об/мин |
Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая |
Привод |
Передний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
19" |
Вес |
1336 кг |
Колёсная база |
2612 мм |
Длина |
4295 мм |
Ширина |
1845 мм |
Высота |
1350 мм |
Максимальная скорость |
250 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
5.6 с |