Фирма Doval Coach Ltd, основанная в 1978 г. Эндрю Амендолой в Ист-Хэйвене (Коннектикут), была одним из многих производителей неоклассических автомобилей в США. Но её модель Doval Shadow, разработанная дизайнером Доном Хартом, выделялась среди конкурентов роскошной отделкой, высоким качеством сборки и безопасностью, которой уделили особое внимание. Двухместный родстер в стиле 30-х гг., с длинным капотом и хвостом в виде лодочной кормы, был основан на модифицированном шасси Ford LTD. Он имел две толстых стальных трубы для усиления рамы, противопожарную перегородку и пол из стали 18-го калибра, защищённые стальными балками двери, панели кузова и крылья из из алюминия 16-го калибра и бамперы из термообработанной стали с системой амортизации. Лобовое стекло, кабина и двери были позаимствованы у спорткара MG Midget.

Кузов покрывался 34 слоями лака и шлифовался вручную, а во внутренней отделке использовались древесина английского ореха, кожа, шерстяные ковры и 24-каратное сусальное золото. 4.9-литровый двигатель Ford V8 был сдвинут на 76 см назад от передней оси для достижения весового баланса. В стандартную комплектацию входили автоматическая коробка передач, усилители руля и тормозов, кондиционер и стереосистема с четырьмя динамиками. Компания с самого начала планировала ограничить тираж модель 250-ю экземплярами, но сколько было построено на самом деле – неизвестно.