![]() |
Honda Civic (2017-2021) |
![]() |
Ссылки | |
---|---|
Марка: | Honda |
Предыдущая модель: | Honda Civic |
Следующая модель: | - |
Родственные модели: |
- |
«Горячий хэтчбэк» Type R на базе десятого поколения Honda Civic был представлен в качестве прототипа на Парижском автосалоне 2016 г. и в предсерийной версии на Женевском автосалоне 2017 г., а в продажу поступил в июне 2017 г. Как и базовая модель, он стал длиннее и ниже, аэродинамическое сопротивление сократилось на 3%, жёсткость кузова на кручение возросла на 37%, а центр тяжести понизился на 10 мм. Перемещение бензобака из-под передних сидений в задний свес и замена торсионной балки многорычажной задней подвеской перераспределили дополнительные 3% массы на заднюю ось. Отличительными чертами Type R остались изогнутое карбоновое антикрыло с закрылками, углепластиковые сплиттер, диффузор и боковые юбки с красной линией, три центральных выхлопных патрубка, чёрные сеточные воздуховоды в бамперах, алюминиевый капот с воздухозаборником, расширенные колёсные арки и 20-дюймовые чёрные легкосплавные диски с шинами размерностью 245/30 R20. В салоне модификация имеет спортивные сиденья с красно-чёрной отделкой и руль с переключателем режимов вождения (Comfort, Sport или +R).
Honda Civic Type R 2017-2021 гг. оснащалась доработанным 2-литровым 4-цилиндровым турбомотором от предыдущего поколения, мощностью 320 л.с. в Японии и Европе или 310 л.с. на других рынках. Автомобиль был доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач, дифференциалом повышенного трения и передним приводом. Показатели разгона до 100 км/ч (5.7 с) и максимальной скорости (272 км/ч) почти не изменились, но пересмотренная геометрия передней подвески на стойках Макферсона с электронной регулировкой амортизаторов и усиленные тормоза (350 мм с 4-поршневыми суппортами Brembo спереди и 305 мм сзади) способствовали улучшению управляемости. Благодаря этому в 2017 г. Honda Civic Type R обновила рекорд Нюрбургринга среди переднеприводных машин, проехав Нордшляйфе за 7:43.80. В 2017 г. она была награждена титулом Hot Hatch of the Year по версии журналов Top Gear и What Car? Модификация Type R выпускалась в британском Суиндоне и предлагалась в различных комплектациях, таких как GT, Sport Line и Limited Edition.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Honda Civic Type R |
Годы выпуска | 2017-2021 |
Страна | Япония |
Производитель | Honda Motor Company |
Категория | Компактные (C) |
Цена | 36000 € |
Тип кузова | Пятидверный хэтчбэк |
Технические данные | |
Конструкция | Несущий кузов |
Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый |
Объём двигателя | 1996 см3 |
Расположение двигателя | Поперечно спереди |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | DOHC |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Наддув | Турбонаддув |
Степень сжатия | 9.8:1 |
Максимальная мощность | 320 л.с. при 6500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 400 Нм при 2500 об/мин |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая |
Привод | Передний |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Колёса | 20" |
Вес | 1380 кг |
Колёсная база | 2699 мм |
Длина | 4557 мм |
Ширина | 1877 мм |
Высота | 1434 мм |
Максимальная скорость | 272 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 5.4 с |