Не прошло и десяти лет с момента дебюта гибридного суперкара McLaren P1, прежде чем технология PHEV дошла до массового производства. Вторым по счёту гибридом от McLaren стала базовая модель Artura, представленная в 2021 г. Она получила новый 3-литровый бензиновый двигатель V6 с углом развала 120°, позволившим разместить между алюминиевыми блоками цилиндров два турбонаддува. Сам по себе этот агрегат развивает 585 л.с. и столько же Нм крутящего момента, а его вес составляет 160 кг. Вспомогательной силой служит электромотор мощностью 95 л.с., расположенный в одном блоке с 8-ступенчатой коробкой передач SSG с двойным сцеплением. Заднего хода у трансмиссии нет, его обеспечивает электромотор. В сумме два двигателя выдают 680 л.с. мощности и передают на задние колёса 720 Нм крутящего момента. Литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7,4 кВтч и весом 88 кг установлен под сиденьями. Он заряжается при помощи специального кабеля EVSE на 80% всего за 2.5 ч и позволяет проехать на электротяге 30 км.

McLaren Artura построен на новой платформе MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture), по названию которой можно догадаться, что это карбоновый монокок. На самом деле она скорее напоминает открытую ванну с двумя алюминиевыми подрамниками. Углепластиковая часть весит всего 82 кг, но при этом McLaren Artura тяжелее своего предшественника 570S на 46 кг. В стандартное оснащение входят адаптивная подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная сзади, углерод-керамические тормоза с 390-мм дисками и 6-поршневыми суппортами спереди и 380-мм дисками и 4-поршневыми суппортами сзади, а также шины Pirelli P Zero или P Zero Corsa размерностью 235/35 R19 спереди и 295/35 R20 сзади. Электроника предоставляет возможность выбирать один из трёх режимов работы силовой установки (E-Mode, Comfort, Sport и Track) и один из трёх режимов работы системы стабилизации (Standard, Dynamic и Off). Кроме того, базовая комплектация включает электрогидравлический усилитель руля, электронно управляемый дифференциал с системой Variable Drift Control (VDC), адаптивный круиз-контроль, систему распознавания разметки и дорожных знаков, переключение дальнего света, 2-зонный климат-контроль и мультимедийную систему MIS II с 8-дюймовым сенсорным экраном. На выбор предлагаются четыре уровня отделки:  Standard, Performance, Techlux и Vision.