|
Zenvo ST1 (2009-2016) |
|
Zenvo ST1 - датский суперкар производства компании Zenvo Automotive. Был разработан с чистого листа в 2008 г. Кристианом Брандтом и Джеспером Германном из фирмы Hermann Brandt Hartvig. Дизайн карбонового кузова объявлен на 100% датским, однако многие технические компоненты были позаимствованы у других производителей. ST1 создавался для экспорта и стоил в США около $1.8 млн. Компания изначально запланировала выпустить 15 автомобилей, и с учётом малоизвестности бренда продать больше машин ей бы не удалось. На репутацию марки отрицательно повлияло появление Zenvo ST1 на британском шоу Top Gear, где один экземпляр загорелся во время теста, а другой на мокром треке показал худший результат, чем седан BMW M5.
Zenvo ST1 оснащался центрально расположенным 7-литровым двигателем V8 LS7 с нагнетателем и турбонаддувом. Он развивал 1104 л.с. и работал как на обычном бензине, так и на биотопливе E85. Динамика разгона до 100 км/ч составляла 3 с, до 200 км/ч - 8.9 с, максимальная скорость - 375 км/ч. В комплектацию входили 6-ступенчатая механическая коробка передач Ricardo, карбон-керамические тормозные диски, электрически регулируемые кожаные спортивные сиденья, регулируемое рулевое колесо, круиз-контроль, климат-контроль, навигация и аудиосистема BOSE.
В 2016 г. на Женевском автосалоне был представлен преемник ST1 под названием Zenvo TS1 GT. Монокок и кузов остались без изменений, но под стеклянной крышкой моторного отсека был установлен 5.8-литровый 32-клапанный двигатель V8 собственной разработки в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, контролируемой при помощи подрулевых лепестков. С двумя нагнетателями мощность составила 1104 л.с. в дорожной версии и 1180 л.с. - в гоночной Zenvo TSR. В 2018 г. появилась доработанная трековая модификация Zenvo TSR-S с большим антикрылом, мощностью 1177 л.с. Объём производства Zenvo TS1 не превышает 5 ед. в год.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Zenvo ST1 |
| Годы выпуска | 2009-2015 |
| Страна | Дания |
| Производитель | Zenvo Automotive AS |
| Произведено | 15 |
| Категория | Суперкары |
| Цена | 660000 € |
| Тип кузова | Двухместное купе |
| Технические данные | |
| Конструкция | Монокок |
| Тип двигателя | V8 |
| Объём двигателя | 7011 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно по центру |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | OHV |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Наддув | Турбонаддув и нагнетатель |
| Максимальная мощность | 1104 л.с. при 6900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1430 Нм при 4500 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 19"/20" |
| Вес | 1376 кг |
| Колёсная база | 3055 мм |
| Длина | 4665 мм |
| Ширина | 2041 мм |
| Высота | 1198 мм |
| Максимальная скорость | 375 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч | 2.9 с |
|
2025-04-09 09:27, Гость:
168 000 000 |