Всего на сайте моделей 3241   модификаций  8224

Vauxhall Firenza (1970-1975)

Модификации:
  1. Vauxhall Firenza HPF (1973-1974)
Ссылки
Марка: Vauxhall
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Opel Manta

Vauxhall Viva

Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Vauxhall Firenza HPF (1973-1974)

Vauxhall Firenza (1970-1975) был английской версией купе Opel Manta, успешно конкурировавшего с Ford Capri на рынке континентальной Европы. Стандартная Firenza имела длинный капот и короткий покатый багажник, С-образный изгиб задних стоек крыши, сдвоенные круглые фары и горизонтальные задние фонари. Технически она была производной от компактной модели Viva, с которой разделяла рядные 4-цилиндровые моторы объёмом 1256 см3, 1798 см3 или 2279 см3, 4-ступенчатую механическую коробку передач, задний привод, подвеску всех колёс на пружинах и передние дисковые тормоза. До 1973 г. самой быстрой модификацией являлась Firenza 2300 Sport SL, оснащённая 2.3-литровым двигателем OHC с двумя карбюраторами, мощностью 122 л.с. Но затем появился особый высокопроизводительный автомобиль Vauxhall HPF (High Performance Firenza).

Vauxhall Firenza HPF отличался необычным оформлением передней части из стеклопластика, с интегрированным нижним спойлером, отсутствующей решёткой радиатора и прямоугольными фарами под стеклянными крышками, позаимствованными у Renault Alpine A310. За это он получил прозвище Droopsnoot ("свисающий нос"). За все аэродинамические улучшения отвечал американский дизайнер Уэйн Черри, хотя оригинальный кузов Firenza был разработан британцами под руководством Дэвида Джонса. Модификация оснащалась 2.3-литровым силовым агрегатом мощностью 131 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF, заниженной подвеской, увеличенными тормозами и легкосплавными колёсами Avon Safety Wheels. Все построенные экземпляры были окрашены в цвет Silver Starfire с чёрным салоном и серебристой отделкой сидений.

Вместо запланированных 30000 ед. с 1973 по 1974 гг. компания смогла продать всего 204 ед. Vauxhall Firenza HPF, виной чему был топливный кризис. Обычный Vauxhall Firenza тоже продавался плохо, поэтому в 1973 г. его включили в линейку Vauxhall Magnum как Magnum Coupe. Аэродинамический нос Droopsnoot унаследовал 3-дверный хэтчбэк Vauxhall Magnum Sportshatch, спроектированный на основе концепта Vauxhall Silver Bullett 1974 г. Таких машин в 1976 г. было продано 197 ед. Влияние Firenza HPF также прослеживалось в дизайне моделей Chevette, Cavalier и Carlton. На протяжении 70-х гг. Vauxhall Firenza Droopsnoot успешно соревновался в британских туринговых гонках. Особенно прославились модифицированные прототипы Old Nail и Baby Bertha гонщика Джерри Маршалла.

Характеристики
 Модификация Vauxhall Firenza HPF
 Годы выпуска 1973-1974
 Страна Великобритания
 Производитель Vauxhall Motors Ltd, GM Corporation
 Произведено 204
 Категория Спортивные
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 2279 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора Zenith-Stromberg
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.2:1
 Максимальная мощность 131 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 195 Нм при 3500 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1015 кг
 Колёсная база 2464 мм
 Длина 4800 мм
 Ширина 1643 мм
 Высота 1303 мм
 Максимальная скорость 183 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 9.4 с
Комментарии (0)