Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9396

Subaru SVX (1992-1997)

Модификации:
  1. Subaru SVX (1992-1997)
Ссылки
Марка: Subaru
Предыдущая модель: Subaru Alcyone XT
Следующая модель: -
Родственные модели: Subaru Alcyone
Рейтинг (3.5) Всего 2      Оценить



Subaru SVX (1992-1997)

Subaru SVX относится к автомобилям, разработанным в период искусственного экономического роста 1986-1991 гг., когда всё японское продавалось по завышенным ценам. Эта модель должна была вывести марку Subaru на рынок дорогих спортивных машин класса GT. Представленная в виде концепта на Токийском автосалоне 1989 г., она пришла на смену угловатому купе Subaru XT (1985-1991). Аббревиатура SVX означала "Subaru Vehicle X", но в самой Японии автомобиль назывался Alcyone SVX - в честь самой яркой звезды звёздного скопления Плеяд. Кузов Subaru SVX оформил Джорджетто Джуджаро из студии ItalDesign, применив довольно необычное решение - "двухсекционные" боковые окна, в которых опускающиеся стёкла стыкались с фиксированными, как в кабинах самолётов. Благодаря обтекаемой форме крыши и низкому капоту с узкими фарами коэффициент лобового сопротивления составлял всего 0,29.

Subaru SVX оснащалась атмосферным оппозитным 6-цилиндровым двигателем DOHC с многоточечным впрыском топлива, объёмом 3318 см3 и мощностью 230 л.с., и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Все модификации были полноприводными, но на одних рынках использовался полный привод ACT-4 с активным межосевым дифференциалом, распределявшим крутящий момент между передней и задней осями в пропорциях от 90/10 до 50/50, а на других рынках - постоянный полный привод VTD с отношением 36/64. Автомобиль также имел независимую подвеску на стойках Макферсона спереди и сзади, дисковые тормоза и 16-дюймовые легкосплавные колёса. В список опций входили кожаный салон, климат-контроль, электрически регулируемые передние сиденья с подогревом, система бесключевого доступа и стереосистема Panasonic AM/FM с однодисковые CD-чейнджером.

В 1991 г. японский финансовый пузырь лопнул, и весь период выпуска Subaru SVX пришёлся на "потерянное десятилетие". При цене от $25000 до $28000 модель оказалась слишком дорогой, чтобы пользоваться спросом в США и Европе, хотя запуск в 1995 г. удешевлённой на $5300 версии с передним приводом мало отразился на продажах. В Японии из-за большого объёма двигателя Subaru Alcyone SVX считалась престижным автомобилем, поэтому была доступна только в максимальной комплектации. Специальная модификация S-Four оснащалась мотором мощностью 250 л.с. и системой рулевого управления всех четырёх колёс. Всего с 1992 по 1997 гг. было продано 24379 ед. Subaru SVX, из них 14257 ед. в США и 2478 ед. - в Европе. На каждом построенном экземпляре компания потеряла около $3000.

Характеристики
 Модификация Subaru SVX
 Годы выпуска 1992-1997
 Страна Япония
 Производитель Fuji Heavy Industries Ltd
 Произведено 24379
 Категория GT
 Цена 28000 $
 Дизайн ItalDesign
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Оппозитный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3318 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.1:1
 Максимальная мощность 230 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 309 Нм при 4800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1590 кг
 Колёсная база 2610 мм
 Длина 4625 мм
 Ширина 1770 мм
 Высота 1310 мм
 Максимальная скорость 248 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 7.3 с

Кузовное ателье: ItalDesign

Комментарии (0)