Audi A5 второго поколения находится в производстве с 2016 г., а её высокопроизводительная версия RS5 поступила в продажу в 2017 г. после дебюта на Женевском автосалоне. Сначала на рынок вышла версия купе, а в 2018 г. на автосалоне в Нью-Йорке была представлена Audi RS5 Sportback - первый спортбэк со значком RS5. Модель основана на доработанной модульной платформе Volkswagen MLB, с алюминиевой пространственной рамой и многорычажной подвеской всех колёс. Внешне она отличается от базовой A5 сотовой решёткой радиатора, расширенными колёсными арками, агрессивным передним бампером и задним диффузором.

Если предыдущая Audi RS5 оснащалась 450-сильным мотором V8, то нынешняя комплектуется 2.9-литровым двигателем V6 TFSI с двойным турбонаддувом, который развивает такую же мощность, но гораздо больше крутящего момента (600 Нм) в широком диапазоне оборотов (1900-5000), при этом средний расход топлива не превышает 7,2 л/100 км. Этот силовой агрегат разработан компанией Porsche и используется ею в модели Panamera 4S. Он соединяется с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic от ZF и системой полного привода quattro, распределяющей 40% приводного усилия на переднюю ось и 60% - на заднюю. В список стандартного оборудования входят спортивная подвеска с функцией Dynamic Ride Control (DRC), улучшенная выхлопная система, керамические тормоза и 19-дюймовые диски. За доплату можно заказать проекционную панель приборов Virtual Cockpit, мультимедийную систему MMI plus с сенсорным дисплеем и целых 30 систем помощи водителю.