В 1938-1940 гг. бюджетная модель Plymouth называлась Road King. Она отличалась от серии DeLuxe более простой отделкой, но была основана на том же шасси с 3.3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем L-head мощностью 82 л.с. и 3-ступенчатой механической коробкой передач. На выбор предлагались три типа кузова: двухместное купе, 2-дверный седан и 4-дверный седан. В 1939 г. к ним присоединился 2-дверный Utility Sedan, заменивший коммерческую серию Plymouth Business. Автомобили 1939 г. были примечательны квадратными фарами, но в 1940 г. от них пришлось отказаться по причине введения федеральных стандартов. Продажи Plymouth Road King составили 73644 ед. в 1938 г., 102368 ед. в 1939 г. и 106738 ед. в 1940 г.