Aston Martin Vulcan - экстремальный суперкар, разработанный подразделением Aston Martin Racing совместно с канадской фирмой Multimatic. Он не имеет разрешения на езду по дорогам общего пользования, но соответствует всем требованиям безопасности чемпионата FIA. Однако, учитывая его характеристики и эксклюзивный характер, Vulcan вряд ли когда-нибудь появится в Ле-Мане или в другой гонке на выносливость. Этот автомобиль предназначен для того, чтобы пополнить чью-нибудь коллекцию суперкаров, и по желанию владельца изредка принимать участие в любительских соревнованиях на закрытых трассах. Если покупатель не имеет достаточных навыков управления такой машиной, компания может нанять профессиональных гонщиков, таких как победитель Ле-Мана Даррен Тернер, чтобы обучить его по специальной программе. Представленный на Женевском автосалоне 2015 г., Aston Martin Vulcan был выпущен ограниченной серией из 24 экземпляров по цене $2.3 млн каждый.

Конструктивно Aston Martin Vulcan является преемником модели One-77. Монокок и кузов полностью сделаны из углепластика, не говоря уже о сплиттере, диффузоре, огромном антикрыле и других аксессуарах. 7-литровый атмосферный двигатель V12, расположенный за передней осью, выдаёт колоссальные 820 л.с. С помощью специального селектора мощность можно ограничить до 500 или 675 л.с. Автомобиль оснащён 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач Xtrac, дифференциалом повышенного трения, магниевой торсионной трубкой с карбоновым карданым валом, углерод-керамическими дисковыми тормозами Brembo диаметром 380 мм спереди и 360 мм сзади, 19-дюймовыми колёсами с гоночными шинами Michelin, регулируемыми амортизаторами DSSV, двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, отключаемой ABS и управляемым трэкшн-контролем. В салоне - трубчатый каркас безопасности, авиационный штурвал и цифровая панель приборов.