|
Aston Martin One-77 (2010-2012) |
|
| Ссылки | |
|---|---|
| Марка: | Aston Martin |
| Предыдущая модель: | - |
| Следующая модель: | Aston Martin Vulcan |
| Родственные модели: | Aston Martin Victor |
Aston Martin One-77 - переднемоторный гиперкар, выпущенный в количестве 77 единиц. В этом автомобиле воплотились все самые лучшие достижения компании на протяжении многих лет: технологическое совершенство, исключительная производительность, качественная ручная сборка и несравненный дизайн. Вся серия была распродана по невероятной цене £1.2 млн.сразу после презентации One-77 на Женевском автосалоне 2009 г., а затем поставлялась клиентам до начала 2012 г.
Шасси One-77 спроектировано канадской фирмой Multimatic и построено из углеродного волокна, поэтому оно ещё более жёсткое, чем платформа VH на серийных Aston Martin. На карбоновый монокок крепятся алюминиевые панели кузова, и общий вес такой конструкции не превышает 1500 кг. Дизайн модели характеризуется длинным капотом, низкой крышей, широкими крыльями, изогнутыми боковыми окнами и огромной решёткой радиатора. Врезающиеся в фары передние воздуховоды, разделённые на две части боковые вентиляционные отверстия и задний диффузор напоминают об истинной сущности автомобиля. Двухместный интерьер выполнен из кожи и алюминиевых панелей, а сиденья разрабатываются с учётом анатомических особенностей покупателя.
Оснащённый 7.3-литровым мотором V12, Aston Martin One-77 стал самым мощным среди переднемоторных суперкаров и среди машин с атмосферными двигателями. 750-сильный агрегат был получен от стандартного 12-цилиндрового блока, модифицированного компанией Cosworth. Он расположен максимально низко позади передней оси, обеспечивая лучшее распределение веса и управляемость. Крутящий момент 750 Нм передаётся на задние колёса посредством 6-ступенчатой автоматизированной механической коробки передач с подрулевыми переключателями.
Регулируемая по высоте гоночная подвеска с двойными поперечными рычагами оснащается горизонтальными пружинными амортизаторами, которые управляются при помощи клапанов и толкателей, а также системой динамического контроля стабильности. Такое устройство впервые применяется на дорожном автомобиле. На всех колёсах стоят углеродно-керамические дисковые тормоза Matrix и особые шины Pirelli P Zero Corsa (255/35 ZR20 спереди и 335/30 ZR20 сзади).
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Aston Martin One-77 |
| Годы выпуска | 2010-2012 |
| Страна | Великобритания |
| Производитель | Aston Martin Lagonda Ltd |
| Произведено | 77 |
| Категория | Суперкары |
| Цена | 1200000 £ |
| Тип кузова | Двухместное купе |
| Технические данные | |
| Конструкция | Монокок |
| Тип двигателя | V12 |
| Объём двигателя | 7312 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 10.9:1 |
| Максимальная мощность | 750 л.с. при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 750 Нм при 5500 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая автоматизированная |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 20" |
| Вес | 1630 кг |
| Колёсная база | 2791 мм |
| Длина | 4601 мм |
| Ширина | 1999 мм |
| Высота | 1222 мм |
| Максимальная скорость | 354 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч | 3.5 с |