Mitsubishi Lancer Celeste GSR (1975-1981)
Mitsubishi Lancer Celeste - трёхдверное купе, разработанное в 1975 г. на платформе Mitsubishi Lancer первого поколения (A70). Разделяя с седаном классическую компоновку и ходовую часть, эта модель отличалась аэродинамическим кузовом с наклонной крышей, остеклённым люком багажника, утопленной решёткой радиатора и Г-образными задними фонарями. Двигатели были рядными 4-цилиндровыми серии Saturn, объёмом 1439 см3 (85-92 л.с.) и 1597 см3 (92-100 л.с.), трансмиссии - 4-х или 5-ступенчатая механическая или 3-ступенчатая автоматическая. Уровни отделки обозначались как GL, GSL, XL и GSR. В последнем варианте 1.6-литровый мотор развивал 110 л.с., как и у седана Mitsubishi Lancer 1600 GSR, успешно выступавшего в ралли. В Европе Mitsubishi Lancer Celeste продавалась как Mitsubishi Celeste или Mitsubishi Colt Celeste, в США - как Plymouth Arrow, в Канаде - как Dodge Arrow, в Австралии - как Chrysler Lancer Hatchback.
Характеристики |
Модификация |
Mitsubishi Lancer Celeste GSR |
Годы выпуска |
1975-1981 |
Страна |
Япония |
Производитель |
Mitsubishi Motors Corporation |
Категория |
Компактные (C) |
Тип кузова |
Трёхдверное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
Рядный 4-цилиндровый |
Объём двигателя |
1597 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Два карбюратора Mikuni-Solex |
Тип ГРМ |
SOHC |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.5:1 |
Максимальная мощность |
110 л.с. при 6700 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
139 Нм при 4800 об/мин |
Трансмиссия |
5-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
13" |
Вес |
910 кг |
Колёсная база |
2340 мм |
Длина |
4115 мм |
Ширина |
1610 мм |
Высота |
1340 мм |
Максимальная скорость |
185 км/ч |