Всего на сайте моделей 3438   модификаций  9317

Mercedes 28/50 PS (1912-1914)

Ссылки
Марка: Mercedes-Benz
Предыдущая модель: Mercedes Simplex
Следующая модель: Mercedes 28/95 PS
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Mercedes 28/50 PS 7-passenger Touring (1912-1914)

С 1902 г. все автомобили компании Daimler Motoren Gesellschaft продавались под маркой Mercedes. В 1908 г. на смену ранней серии Simplex пришло второе поколение моделей, в которое входили 4-цилиндровые машины с индексами от 8/22 PS до 37/95 PS. Mercedes 28/50 PS занимал между ними промежуточное положение, но по тем временам считался роскошным. Он оснащался 7.2-литровым мотором T-head, состоявшим из двух пар цилиндров, расположенных в ряд. Конструкция у всех Mercedes была стандартной: подвеска на полуэллиптических рессорах, тормоза на задних колёсах, 4-ступенчатая коробка передач и двойной цепной привод. Первая цифра в названии означала налоговую мощность, полученную из объёма цилиндров, вторая - реальную мощность. 

Характеристики
 Модификация Mercedes 28/50 PS 7-passenger Touring
 Годы выпуска 1912-1914
 Страна Германия
 Производитель Daimler Motoren Gesellschaft AG
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 7240 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 50 л.с. при 1200 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Нет
 Задние тормоза Барабанные механические


Mercedes 28/50 PS Brewster Town Car (1912)
Характеристики
 Модификация Mercedes 28/50 PS Brewster Town Car
 Годы выпуска 1912
 Страна Германия
 Производитель Daimler Motoren Gesellschaft AG
 Категория Классика
 Дизайн Brewster
 Тип кузова Брогем седан

Кузовное ателье: Brewster

Комментарии (0)