Maserati Coupe 2+2 (1974)
В 1974 г. на Туринском автосалоне были представлены два концепт-кара, разработанные дизайнером Джорджетто Джуджаро: 4-дверный люксовый седан ItalDesign Medici и спортивный автомобиль класса GT Maserati Coupe 2+2. Их объединяла не только общая платформа, позаимствованная у серийной модели Maserati Ghibli, но и ряд стилистических идей. Обе машины имели клиновидный кузов зелёного цвета, большую площадь остекления, всплывающие фары и асимметричные отверстия в капоте. Ни Medici, ни Coupe 2+2 не были включены в производственную программу, потому что новый владелец компании Maserati Алехандро де Томазо решил унифицировать следующую модель Kyalami с De Tomaso Longchamp.
Характеристики |
Модификация |
Maserati Coupe 2+2 |
Годы выпуска |
1974 |
Страна |
Италия |
Производитель |
Maserati SpA, Citroen SA |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Дизайн |
ItalDesign |
Тип кузова |
Двухдверный фастбэк |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
4931 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Четыре карбюратора Weber |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.5:1 |
Максимальная мощность |
320 л.с. при 5500 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
481 Нм при 4000 об/мин |
Трансмиссия |
5-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
15" |
Вес |
1700 кг |
Колёсная база |
2600 мм |
Длина |
4680 мм |
Ширина |
1870 мм |
Высота |
1230 мм |