|
Amilcar Pegase (1934-1937) |
|
| Ссылки | |
|---|---|
| Марка: | Amilcar |
| Предыдущая модель: | - |
| Следующая модель: | - |
| Родственные модели: |
Delahaye 134N |
Amilcar Pegase - одна из последних моделей фирмы, представленная на Парижском автосалоне 1935 г. В её конструкции использовалось много компонентов от Delahaye, в том числе рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2150 см3 (12CV) и мощностью 58 л.с. от Delahaye 134N. Существовала и гоночная модификация G36 с собственным 2.5-литровым 4-цилиндровым мотором OHC мощностью 75 л.с. и гидравлическими тормозами Bendix.
На шасси с колёсной базой 2800 мм устанавливалось 11 различных типов кузова, поставляемых внешними подрядчиками. В 1936 г. этот список сократился до четырёх кузовов: 2-местный родстер Skiff, 4-местный кабриолет Fleuret, 4-местное купе Amazone и 4-дверный седан Saint-Hubert. Шасси оценивалось в 26900 франков, но с одним из перечисленных кузовов его стоимость составляла около 40000 франков. Среди эксклюзивных кузовов, построенных по индивидуальному заказу, было несколько аэродинамических родстеров от Джузеппе Фигони, спроектированных дизайнером Гео Хэмом.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Amilcar Pegase G36 Boattail Roadster |
| Годы выпуска | 1935-1936 |
| Страна | Франция |
| Производитель | Société Financière l'Automobile Amilcar |
| Категория | Классика |
| Дизайн | Figoni & Falaschi |
| Тип кузова | Двухместный родстер |
| Технические данные | |
| Конструкция | Лестничная рама |
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый |
| Объём двигателя | 2490 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Карбюратор |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Максимальная мощность | 75 л.с. при 5000 об/мин |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая механическая |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза | Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
| Колёсная база | 2800 мм |
| Максимальная скорость | 151 км/ч |
|
Кузовное ателье: Figoni & Falaschi |