В 1931 г. фирма Lancia открыла свой первый завод за пределами Италии - во французском Боней-сюр-Марне. Там в 1934 г. началась сборка двух моделей для французского рынка: Belna и Ardennes, которым соответствовали итальянские Augusta и Aprilia. До 1937 г. было продано около 3000 единиц Lancia Belna и 1500 единиц Lancia Ardennes. Компактная Lancia Belna предлагалась как с заводскими кузовами 4-дверный седан и 2-дверный кабриолет, так и в виде голого шасси. Последним воспользовалось парижское ателье Carrosserie Pourtout, чтобы построить свой фирменный кабриолет со складывающейся жёсткой крышей. Эта система была запатентована Жоржем Паулином в 1931 г. и уже применялась на автомобилях Peugeot. Кабриолет, получивший название Eclipse, был представлен на Парижском автосалоне 1935 г., но из-за высокой цены на него нашлись только пять покупателей. Фирма Pourtout строила на шасси Lancia Belna и обычные кабриолеты или родстеры.