В 1935 г. в Ковентри были выпущены первые автомобили марки Jaguar. Это название неофициально закрепилось за тремя сериями моделей SS - 1 1/2 Litre, 2 1/2 Litre и 3 1/2 Litre, которые производились в 1935-1940 гг. Первые две из них были преемниками моделей SS 2 и SS 1 1932-1936 гг., а третья присоединилась к ним в 1938 г. Машины обозначались по объёму двигателей, поставляемых фирмой Standard. SS 1 1/2 Litre был самым дешёвым, с колёсной базой 112.5" (2860 мм) и 4-цилиндровым нижнеклапанным мотором объёмом 1608 см3. Дороже стоил SS 2 1/2 Litre с колёсной базой 119" (3020 мм) и 6-цилиндровым верхнеклапанным мотором объёмом 2664 см3 (104 л.с.). Обе машины были основаны на шасси Standard с передней и задней подвеской на полуэллиптических рессорах и тормозами с механическим приводом. Фирма SS Cars предлагала два типа кузова: 4-дверный седан и 2-дверный кабриолет, построенные по традиционной технологии на деревянном каркасе.

В 1938 г. SS 1 1/2 Litre получил новый верхнеклапанный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1776 см3 и 4-ступенчатую коробку передач. Тогда же поступил в продажу SS 3 1/2 Litre с 6-цилиндровым верхнеклапанным мотором объёмом 3485 см3 и мощностью 125 л.с., основанный на общем с SS 2 1/2 Litre шасси, колёсная база которого в этом году увеличилась до 120" (3050 мм). Вместе с тем компания перешла на цельнометаллическую структуру кузова, но не изменила внешний дизайн автомобилей. До 1940 г. было выпущено 5369 экземпляров SS 2 1/2 Litre. После войны все три серии вернулись на рынок и оставались в производстве до 1949 г., когда были заменены моделью Jaguar Mark V. В ретроспективе они получили общее название - Jaguar Mark IV.