В 1988 г. по случаю своего 20-летия студия ItalDesign представила на Туринском автосалоне три концепт-кара: минивэн Asgard, купе Aspid и родстер Aztec. Последний представлял собой клиновидный автомобиль с закрытыми задними колёсами и раздельными отсеками для водителя и пассажира, оснащёнными индивидуальными лобовыми стёклами. Во время посадки эти панели поднимались вверх, а двери открывались традиционным способом. Водительское и пассажирское места имели одинаковую планировку, за исключением рулевого колеса и педалей. С каждой стороны предусматривались цифровые приборы для обмена электронными сообщениями, а на центральной консоли находился дисплей навигационной системы. Снаружи на боковых панелях тоже располагалась панель управления, где вводился код доступа к машине.

ItalDesign Aztec приводился в движение смонтированным по центру 2.2-литровым рядным 5-цилиндровым мотором Audi и имел постоянный полный привод Quattro. Компания запланировала выпустить серию из 50-ти таких автомобилей, но ей удалось продать только 18 ед. по цене $225000 каждую. В наше время один из сохранившихся экземпляров был продан за $750000.