Isdera Autobahnkurier 116i (2006)
Autobahnkurier 116i - проект инженерного бюро Isdera AG, совершенно не похожий на остальные. Он был задуман как реплика знаменитого купе Mercedes-Benz 500K Autobahn Kurier 30-х гг. на современном шасси. Конструкторам не удалось скрыть очертания старого VW Beetle, из которого и делался кузов Autobahnkurier, но с обтекаемыми крыльями, огромным капотом и центральным стабилизатором сзади автомобиль выглядит очень эффектно. Концепт оснащён двумя 5-литровыми моторами V8 от Mercedes-Benz суммарной мощностью 600 л.с. Они расположены под капотом один за другим и никак между собой не связаны: передний вращает передние колёса, задний - задние. Мощности достаточно, чтобы разогнать 2.3-тонную машину до 242 км/ч. Autobahnkurier планировалось продать за €500000, но пока единственный собранный экземпляр находится в гараже Isdera и периодически появляется на выставках ретро-автомобилей.
Характеристики |
Модификация |
Isdera Autobahnkurier 116i |
Годы выпуска |
2006 |
Страна |
Германия |
Производитель |
Isdera GmbH |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Тип кузова |
Купе 2+2 |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V16 |
Объём двигателя |
9996 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
SOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Максимальная мощность |
600 л.с. при 5100 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
900 Нм при 2700 об/мин |
Трансмиссия |
5-ступенчатая автоматическая 5G-Tronic |
Привод |
Полный |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
18" |
Вес |
2270 кг |
Колёсная база |
3610 мм |
Длина |
5650 мм |
Ширина |
1950 мм |
Высота |
1560 мм |
Максимальная скорость |
242 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
4.1 с |