Isdera Autobahnkurier 116i (2006)
Autobahnkurier 116i - проект инженерного бюро Isdera AG, совершенно не похожий на остальные. Он был задуман как реплика знаменитого купе Mercedes-Benz 500K Autobahn Kurier 30-х гг. на современном шасси. Конструкторам не удалось скрыть очертания старого VW Beetle, из которого и делался кузов Autobahnkurier, но с обтекаемыми крыльями, огромным капотом и центральным стабилизатором сзади автомобиль выглядит очень эффектно. Концепт оснащён двумя 5-литровыми моторами V8 от Mercedes-Benz суммарной мощностью 600 л.с. Они расположены под капотом один за другим и никак между собой не связаны: передний вращает передние колёса, задний - задние. Мощности достаточно, чтобы разогнать 2.3-тонную машину до 242 км/ч. Autobahnkurier планировалось продать за €500000, но пока единственный собранный экземпляр находится в гараже Isdera и периодически появляется на выставках ретро-автомобилей.
| Характеристики |
| Модификация |
Isdera Autobahnkurier 116i |
| Годы выпуска |
2006 |
| Страна |
Германия |
| Производитель |
Isdera GmbH |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Купе 2+2 |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V16 |
| Объём двигателя |
9996 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
SOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Максимальная мощность |
600 л.с. при 5100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
900 Нм при 2700 об/мин |
| Трансмиссия |
5-ступенчатая автоматическая 5G-Tronic |
| Привод |
Полный |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Колёса |
18" |
| Вес |
2270 кг |
| Колёсная база |
3610 мм |
| Длина |
5650 мм |
| Ширина |
1950 мм |
| Высота |
1560 мм |
| Максимальная скорость |
242 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч |
4.1 с |