В 2010 г. очередную попытку вернуть легендарную марку Hispano-Suiza на автомобильный рынок предприняли Эрвин Химмель и Роланд Майер, бывшие сотрудники Audi. Неудивительно, что в качестве основы для будущей модели они взяли пространственную раму суперкара Audi R8, по центру которой расположили 5.2-литровый двигатель V10 от Lamborghini Gallardo в комплекте с системой полного привода и 6-ступенчатой механической или автоматизированной коробкой передач. Мощность силового агрегата повысили до 750 л.с. за счёт двух нагнетателей с электроприводом. В качестве альтернативы планировалось разработать гибридную версию мощностью 900 л.с. Кузов автомобиля был сделан из карбона, но полностью скрыть его сходство с Lamborghini Gallardo не удалось. Hispano-Suiza V10 Coupe привлекла внимание посетителей Женевского автосалона 2010 г., но объявленная цена в €700000 исключала возможность найти клиентов.