GM EcoJet - современный наследник газотурбинных концепт-каров Firebird 50-х гг., разработанных на стыке авиационных и автомобильных технологий. Идея построить подобный суперкар принадлежит известному шоумэну и автоколлекционеру Джею Лено, но его команда механиков не могла справиться с такой задачей самостоятельно, поэтому Лено обратился к General Motors Advanced Design Studio. За проект взялся лично вице-президент GM по дизайну Эд Уэлберн, под руководством которого был изготовлен аэродинамический кузов из карбона и кевлара с авиационной светотехникой и воздухозаборником на крыше.

Основанием для EcoJet послужила алюминиевая рама Corvette Z06, но её компоновка была переделана в центральномоторную. На автомобиль был установлен газотурбинный двигатель Honeywell LT-101 от вертолёта мощностью 650 л.с. Его соединили с модифицированной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним мостом. Машина была оборудована двумя топливными баками: одним для биодизеля, вторым для авиационного топлива Jet A. Большую часть времени двигатель работает на экологически чистом рафинированном растительном масле, а реактивное топливо используется только для запуска турбины и при окончании поездки для очистки камеры сгорания от остатков биодизеля. Температура выхлопа колеблется в пределах 1000°F - 1800°F.

В комплектацию суперкара вошёл встроенный ПК Azentek с операционной системой Windows Vista и двумя сенсорными ЖК-экранами на приборной панели: одним для цифровых датчиков, вторым для навигации и мультимедиа, с функцией голосового управления. EcoJet также получил камеру заднего вида и доступ в Интернет через систему Wimax. Концепт-кар был представлен в 2006 г. на выставке SEMA в Лас-Вегасе; сейчас он находится в коллекции Джея Лено.