В 1958 г. компания Ford представила на автосалоне в Чикаго очередной шоу-кар аэрокосмической эры - La Galaxie. Это был полноразмерный макет без двигателя и трансмиссии, предназначенный для демонстрации дизайнерских фантазий на тему автомобиля будущего. Публика уже привыкла к машинам, напоминавшим реактивные самолёты, и стилисты Ford стали использовать другие приманки. На La Galaxie впервые было установлено заднее стекло с наклоном в обратную сторону, которое позже появиться на серийных Lincoln и Mercury. Не меньше внимания привлекали двери без ручек, прозрачная крыша и необычная форма боковых окон. Во внешней отделке были примечательны "турбинные" утопленные фары, круглые спереди и треугольные сзади с овальными огнями заднего хода. В 1963 г. дизайнеры Chrysler украли эту идею при создании автомобиля Turbine Car. В салоне La Galaxie имел штурвал вместо руля с кнопками автоматической трансмиссии и футуристическую приборную панель с двумя стеклянными сферами и центральной трубой с измерителем высоты.