Ford FR100 Panel Concept (2003)
Ford FR100 - редкий пример заводского хот-рода, разработанный отделом Ford Racing Performance Parts (FRPP) для выставки SEMA 2003 г. Концепт построен на основе серийного фургона Ford F-100 1953 г., но имеет полностью современное внутреннее оборудование: трубчатую раму, независимую переднюю и заднюю (IRS) подвеску от Mustang, 5-литровый двигатель Cammer V8 DOHC с нагнетателем, 6-ступенчатую механическую коробку передач Tremec T56, сцепление Centerforce, дисковые тормоза Brembo, 18-дюймовые колёса BBS и шины Goodyear Eagle F1 Supercar. Внешне автомобиль по-прежнему напоминает оригинальный Ford F-100, но с низким дорожным просветом и сглаженными линиями кузова.
| Характеристики |
| Модификация |
Ford FR100 Panel Concept |
| Годы выпуска |
2003 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Ford Motor Company |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Custom |
| Тип кузова |
Фургон |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
4992 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Наддув |
Нагнетатель Eaton Gen IV |
| Максимальная мощность |
600 л.с. |
| Максимальный крутящий момент |
678 Нм |
| Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Колёса |
18" |