Ford F-150 Tremor (2013-2014)
После снятия с производства Ford F-150 SVT Lightning в модельном ряду компании не было спортивной версии пикапа F-150, пока в 2013 г. не дебютировал Ford F-150 Tremor. Он был выпущен как конкурент Ram R/T и базировался на шасси F-150 Regular Cab с короткой колёсной базой. В отличие от Lightning, Tremor является полноприводным автомобилем и не имеет двигателя V8. Под капотом у него установлен экономичный 3.5-литровый мотор EcoBoost V6 с двумя турбонаддувами, который выдаёт внушительные 365 л.с. Пикап оснащён задним мостом с соотношением 4.10:1 и электрически блокируемым дифференциалом, 20-дюймовыми колёсами и спортивным оформлением интерьера и экстерьера. Ford F-150 Tremor был выбран в качестве Pace Truck для сезона NASCAR 2014 г.
| Характеристики |
| Модификация |
Ford F-150 Tremor |
| Годы выпуска |
2013-2014 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Ford Motor Company |
| Произведено |
2230 |
| Категория |
Utility |
| Тип кузова |
Двухдверный пикап |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V6 |
| Объём двигателя |
3496 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Наддув |
2 турбонаддува Garrett GT15 |
| Максимальная мощность |
365 л.с. при 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
569 Нм при 2500 об/мин |
| Трансмиссия |
6-ступенчатая автоматическая |
| Привод |
Полный |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Колёса |
20" |
| Вес |
2729 кг |
| Колёсная база |
3195 мм |
| Длина |
5603 мм |
| Ширина |
2192 мм |
| Высота |
1994 мм |
| Разгон 0-96 км/ч |
7.5 с |