Oldsmobile Jetstar I Sports Coupe (1964)
В 1964 г. вместе с дешёвой полноразмерной серией Jetstar 88 в модельном ряду Oldsmobile появилась бюджетная альтернатива серии Starfire - Oldsmobile Jetstar I. Этот автомобиль был основан на универсальной платформе B-body, но под капотом у него вместо экономичного 5.4-литрового мотора от Jetstar 88 размещался 6.5-литровый Rocket V8 394 от Oldsmobile Starfire, мощностью 345 л.с., а единственный в линейке 2-дверный кузов хардтоп имел не сглаженную, а угловатую крышу с вогнутым задним стеклом, опять же как у Starfire. При этом Jetstar I стоил на $500 дешевле, чем Starfire, что делало его конкурентом Pontiac Grand Prix. Список стандартного оборудования включал 3-ступенчатую механическую коробку передач, ковшеобразные сиденья, мягкую панель приборов, центральную консоль и виниловую отделку, а за доплату предлагались 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия Roto Hydramatic, усилитель руля и усилитель тормозов. Как и все полноразмерные модели Oldsmobile, в 1965 г. Jetstar I получил новый кузов с изогнутой поясной линией, а его силовой агрегат был увеличен до 7 л. и теперь развивал 370 л.с. Однако продажи упали с 16084 ед. в 1964 г. до 6552 ед. в 1965 г., поэтому в 1966 г. компания отказалась от Jetstar I, заменив его более дешёвым купе Starfire.
Характеристики |
Модификация |
Oldsmobile Jetstar I Sports Coupe |
Годы выпуска |
1964 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
16084 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3603 $ |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
6460 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Rochester Multijet |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
10.5:1 |
Максимальная мощность |
345 л.с. при 4600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
597 Нм при 3200 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая Hydramatic |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1926 кг |
Колёсная база |
3124 мм |
Длина |
5469 мм |
Ширина |
1981 мм |
Высота |
1377 мм |