Dodge Granada (1954)
Dodge Granada - концептуальный автомобиль с кузовом кабриолет, изготовленным из цельного куска стеклопластика (за исключением дверей, капота, крышки багажника и встроенных бамперов). Подобно другим американским шоу-карам того времени, он имел панорамное лобовое стекло и хвостовые плавники, но был почти весь окрашен в аквамариновый цвет (включая салон), с минимальной хромированной отделкой. Идея создания такой машины зародилась в недрах корпорации Chrysler, однако реализовали её две независимые компании, принадлежавшие Дону Митчеллу: кузов изготовила Creative Industries, а интерьер оформила Ionia Manufacturing. Основой послужило шасси Dodge 1954 г. с 4-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 150 л.с. В 1954 г. о Dodge Granada написали в журнале Popular Science. Концепт-кар находился в музее Митчелла в Овоссо до его ликвидации в 2014 г., и был продан на аукционе за $228800.
| Характеристики |
| Модификация |
Dodge Granada |
| Годы выпуска |
1954 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Chrysler Corporation |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
3954 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
2-камерный карбюратор |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
7.5:1 |
| Максимальная мощность |
150 л.с. при 4400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
301 Нм при 2400 об/мин |
| Трансмиссия |
2-ступенчатая автоматическая PowerFlite |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёсная база |
3023 мм |