В 1987 г. корпорация Chrysler выкупила итальянского производителя суперкаров Lamborghini. Чтобы отметить это событие, в том же году на Франкфуртском автосалоне был представлен концепт Lamborghini Portofino, разработанный совместными усилиями. Его основой стала удлинённая платформа Lamborghini Jalpa с 3.5-литровым двигателем V8 DOHC мощностью 225 л.с., расположенным перед ведущей задней осью. Обтекаемый кузов автомобиля был спроектирован дизайнером Chrysler Кевином Вердайном и построен в ателье Coggiola в Турине. Будучи спортивным седаном, Lamborghini Portofino получила передние и задние двери-ножницы, открывающиеся в разные стороны. Капот украшала эмблема быка Lamborghini, вписанная в пятиконечную звезду Chrysler.

Lamborghini Portofino не поступила в серийное производство, но её низкий аэродинамический профиль с вынесенной вперёд кабиной повлиял на дизайн седанов Chrysler Concorde, Dodge Intrepid и Eagle Vision. Сам концепт, изготовленный в единственном экземпляре, в 1991 г. попал в аварию во время транспортировки, но был восстановлен за $300000 в мастерской Metalcrafters в Коста-Меса (Калифорния). Сейчас он выставлен в штаб-квартире Chrysler в Оберн-Хилз (Мичиган).