В год своего 100-летнего юбилея компания Cadillac представила на Детройтском автосалоне совершенно не свойственный ей автомобиль - центральномоторный суперкар Cadillac Cien (в переводе с испанского - "сто"). Этот концепт-кар, разработанный Саймоном Коксом, продемонстрировал слияние дизайна и технологий в единой конструкции монокок, выполненной из углепластика. Его дизайн создавался под влиянием истребителя F-22 Raptor, но при этом сохранил традиционные для Cadillac решётку радиатора и вертикальные фары. Боковые вентиляционные отверстия и встроенный в крышку багажника задний спойлер открывались автоматически. Доступ в салон открывали двери-ножницы, а верхняя панель крыши снималась, превращая 2-местное купе в таргу.

Сзади под прозрачным стеклом продольно располагался экспериментальный алюминиевый 7.5-литровый двигатель V12 мощностью 750 л.с., построенный вместе с фирмой Prodrive. Он имел два распределительных вала, непосредственный впрыск топлива и систему отключения половины цилиндров, сокращающую расход топлива. Автомобиль оснащался полуавтоматической коробкой передач из Формулы-1, системой динамической стабилизации, прибором ночного видения, ультразвуковой помощью при парковке, устройством OnStar, камерой заднего вида, двумя ЖК-дисплеями, системой Communiport с голосовой активацией, объединяющей компьютер, аудио, навигацию и беспроводную связь, а также 19-дюймовыми передними и 21-дюймовыми задними колёсами.