Всего на сайте моделей 3459   модификаций  9623

L'Automobile Ventura (1978-1988)

Модификации:
  1. L'Automobile Ventura (1978-1988)
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



L'Automobile Ventura (1978-1988)

Ventura – малоизвестный бразильский спорткар от компании L’Automobile Distribuidora de Veículos Ltda, основанной в 1976 г. Клаудио Кампучзано и Гильермо Пардо. Как и многие мелкие автопроизводители, эта фирма из Сан-Паулу пыталась занять рыночные ниши, которые пустовали из-за ограничения импорта в 70-е и 80-е гг. Первой её разработкой стала реплика Alfa Romeo 8C 2300 1931 г. на шасси VW Beetle, обеспечившая стартовый капитал для создания более современной модели. L’Automobile Ventura дебютировала в 1978 г. на автосалоне в Сан-Паулу, чтобы составить конкуренцию местным спорткарам вроде Puma, VW SP2, Bianco S и Malzoni GT. Автомобиль поступил в продажу в двух вариантах: заводской сборки или в виде комплекта запчастей (кит-кара). Комплекты поставлялись на экспорт в США, Германию и Аргентину, но не пользовались особым спросом даже внутри страны.

L’Automobile Ventura получила стильный несущий кузов из стеклопластика с длинным носом, третьей дверью хэтчбэк, прямоугольными фарами от бразильского Dodge Polara и задними фонарями от Alfa Romeo GTV. Под ним трудно было распознать заднемоторную платформу VW Beetle, очень распространённую на рынке и удешевлявшую производство. Автомобиль выпускался в двух модификациях: SLE с 1.6-литровым оппозитным 4-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения и RS с 1.6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения от VW Passat TS. В стандартную комплектацию входили 4-ступенчатая механическая коробка передач, барабанные тормоза на всех колёсах, легкосплавные диски Western 13″ или 14″ с шинами Bridgestone Potenza, два ковшеобразных сиденья с трёхточечными ремнями безопасности и ковровое покрытие салона, а за доплату предлагались передние дисковые тормоза, электрические стеклоподъёмники, кондиционер, кассетная стереосистема AM/FM с 4-мя динамиками и приборы VDO или Cronomac. В 1984 г. появилась модернизированная Ventura с двойными прямоугольными фарами, бамперами в цвет кузова и более мощным 1.8-литровым 84-сильным мотором воздушного охлаждения, который обеспечивал максимальную скорость 185 км/ч. Сколько всего было выпущено машин до окончания производства в 1988 г. – неизвестно.

Характеристики
 Модификация L'Automobile Ventura
 Годы выпуска 1978-1988
 Страна Бразилия
 Производитель L’Automobile Distribuidora de Veículos Ltda
 Категория Спортивные
 Тип кузова Хэтчбэк купе
Технические данные
 Конструкция Магистральная рама
 Тип двигателя Оппозитный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1584 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Воздушное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.5:1
 Максимальная мощность 50 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 98 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Полунезависимая торсионная
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
Комментарии (0)