Lamborghini Reventon (2008)
В 2007 г. на Франкфуртском автосалоне компания Lamborghini представила ультимативный центральномоторный суперкар стоимостью €1.5 млн. - Lamborghini Reventon. Его назвали самой быстрой и самой дорогой моделью в истории Lamborghini и объявили, что будет выпущено всего 20 экземпляров, плюс один для музея. Reventon - это кличка быка, который в 1943 г. убил знаменитого мексиканского тореадора Феликса Гусмана. Кузов автомобиля, полностью сделанный из углеродного волокна и окрашенный в матовый серый цвет, создавался под влиянием корпуса современного истребителя. В отделке интерьера использовались кожа и алькантара, а приборная панель состояла из трех жидкокристаллических дисплеев TFT и включала прибор "g-force-meter", отображающий силу и направление перегрузок, действующих на машину. Reventon также был первой Lamborghini со светодиодными ходовыми огнями. Во всём остальном Reventon ничем не отличался от серийной Lamborghini Murcielago LP640, включая 6.5-литровый двигатель V12 мощностью 650 л.с.
Lamborghini Reventon Roadster дебютировала во Франкфурте в 2009 г. и была построена в 15-ти экземплярах. В её дизайне было ещё больше острых граней, а под прозрачной крышкой моторного отсека располагался двигатель мощностью 670 л.с. от Murcielago LP670-4 SV. Среди известных владельцев Reventon - бахрейнский магнат Халид Абдул Рахим и чеченский лидер Рамзан Кадыров.
Характеристики |
Модификация |
Lamborghini Reventon |
Годы выпуска |
2008 |
Страна |
Италия |
Производитель |
Automobili Lamborghini SpA, Volkswagen Group |
Произведено |
21 |
Категория |
Суперкары |
Цена |
1370000 $ |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
V12 |
Объём двигателя |
6496 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
11.0:1 |
Максимальная мощность |
650 л.с. при 8000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
660 Нм при 6000 об/мин |
Трансмиссия |
6-ступенчатая автоматизированная E-Gear |
Привод |
Полный |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
18" |
Вес |
1665 кг |
Колёсная база |
2665 мм |
Длина |
4700 мм |
Ширина |
2058 мм |
Высота |
1135 мм |
Максимальная скорость |
340 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
3.2 с |