Johnson Phantom – типичный представитель неоклассической волны 80-х гг., которая покорила умы богатых американцев, ностальгировавших по довоенным автомобилям, но не желавших отказываться от современных удобств. С 1982 по 1992 гг. фирма Johnson Motor Company из Дании-Бич (Флорида) построила всего 60 таких купе и кабриолетов. За основу она брала заднеприводную платформу GM F-body от Chevrolet Camaro или Pontiac Firebird третьего поколения. С увеличенной до 145" (3600 мм) колёсной базой длина машины достигала 5.5 м, из них половина приходилась на капот. Кузов был сделан из стеклопластиковых панелей, за исключением заводских дверей и Т-образной крыши. Все необходимые ретро-аксессуары у Johnson Phantom присутствовали: отдельные крылья и фары, хромированные патрубки и запасные колёса по бокам капота, спицованные диски Cragar с белыми боковинами шин и металлические бамперы из двух горизонтальных перекладин. Как правило, в комплектацию входили 5-литровый или 5.7-литровый инжекторный двигатель V8, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, гидроусилители руля и тормозов, передние дисковые тормоза, деревянный руль Nardi, кожаный салон, круиз-контроль, электрические стеклоподъёмники и замки, кондиционер и стереосистема Kenwood.