Sbarro Royale – репликар конструкции Франко Сбарро, отдалённо напоминающий Bugatti Type 41 Royale. Был построен в 1979 г. в единственном экземпляре по заказу богатого немецкого промышленника Герберта Шнапки, который заплатил за него 300000 швейцарских франков – примерно две цены Rolls-Royce Camargue. Хотя Сбарро делал и более точные реплики таких автомобилей, как Mercedes Benz 540K Spezial Roadster, в данном случае ему пришлось следовать указаниям клиента, потребовавшего как можно больше пространства в салоне и максимум современных удобств. В результате получилось что-то вроде неоклассического свадебного лимузина, длиной 6 метров и весом 2,5 тонны, с длинными крыльями и двухцветной чёрно-бежевой окраской в стиле Bugatti Type 41 Binder Coupe de Ville и высокой крышей с шестью боковыми окнами, как у Bugatti Type 41 Park Ward Limousine. Сходство с оригиналом ограничивалось легкосплавными дисками в виде турбин и подковообразной решёткой радиатора, но украшенной фигуркой не слона, а фирменной борзой Сбарро.

Технически у Sbarro Royale не было ничего общего с Bugatti Royale, кроме тысячи крепёжных болтов с квадратной головкой. Под алюминиевой крышкой, стилизованной под рядный 8-цилиндровый мотор Bugatti, находились два спаренных 3.5-литровых двигателя Rover V8 мощностью по 160 л.с. каждый, образовавшие 7-литровый агрегат V16 мощностью 340 л.с. Также автомобиль имел автоматическую коробку передач, гидроусилитель руля, независимую подвеску всех колёс и дисковые тормоза. Салон был оформлен в ретро-стиле, с панелью приборов из орехового дерева, бархатной обивкой сидений и толстым ковровым покрытием, но в комплектацию входили кондиционер, телефон и пуленепробиваемые окна. На каком-то этапе Sbarro Royale превратили в кастомизированный фаэтон, срезав крышу и понизив линию капота. В таком виде, окрашенная в белый цвет, модель была выставлена на автосалоне в Эссене в 2014 г.