Genty Akylone (2020-н.в.) |
Genty Akylone – гиперкар от французской компании Genty Automobile, основанной Фредериком Женти. Первые эскизы этого автомобиля были нарисованы ещё в 2008 г., а в 2011 г. в сети появились рендеры и стало известно, что это будет среднемоторное купе с битурбомотором V8 мощностью 1000 л.с. Во время Парижского автосалона 2012 г. проект представили на стенде часовой компании BRM3 с расчётом начать серийное производство в конце 2013 г., но дело затормозилось из-за отсутствия финансирования. Только в октябре 2015 г. Женти собрал необходимые полмиллиона евро, заручившись поддержкой 38 инвесторов, включая фирму Michelin. В 2018 г. макет в масштабе 1:1 показали публике во время 24-часовой гонки в Ле-Мане и на Фестивале скорости в Гудвуде, а в 2020 г. – на автосалоне в Брюсселе. Наконец, в июне 2020 г. на выставке Top Marques Monaco дебютировал полностью функциональный прототип, ещё не сертифицированный для дорог общего пользования. Таким образом, разработка модели заняла более 10 лет.
Конструкция Genty Akylone включает композитный монокок с алюминиевыми элементами шасси и кузов из углепластика, обладающий коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,35. На всех колёсах используется подвеска на двойных поперечных рычагах и углерод-керамические тормоза с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади. Прототип был оснащён 5.2-литровым двигателем Lamborghini V10 с двойным турбонаддувом, 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом. Этот мотор развивал 1200 л.с. и 1200 Нм, что позволяло автомобилю весом 1280 кг разгоняться до 100 км/ч за 2.7 с, до 200 км/ч за 7.2 с и до 300 км/ч за 14 с, достигая максимальной скорости 350 км/ч. Серийная версия Genty Akylone получила 3.5-литровый двигатель V8 Twin Turbo собственной разработки в комплекте с 7-ступенчатой секвентальной трансмиссией Xtrac. Показатели мощности и крутящего момента у него аналогичны (1200), а динамические характеристики пока не сообщаются, как и цена. Фредерик Женти намерен построить на своём заводе в Сент-Йорре 15 таких купе и 10 родстеров. Виртуальную версию гиперкара можно увидеть в играх Asphalt 9: Legends и Asphalt 8: Airborne.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Genty Akylone |
Годы выпуска | 2020-н.в. |
Страна | Франция |
Производитель | Genty Automobile |
Произведено | 15 |
Категория | Суперкары |
Тип кузова | Двухместное купе |
Технические данные | |
Конструкция | Монокок |
Тип двигателя | V8 |
Объём двигателя | 3500 см3 |
Расположение двигателя | Продольно по центру |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | DOHC |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Наддув | 2 турбонаддува |
Максимальная мощность | 1200 л.с. при 7300 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 1200 Нм при 4500 об/мин |
Трансмиссия | 7-ступенчатая автоматизированная Xtrac |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Вес | 1480 кг |
Колёсная база | 2780 мм |
Длина | 4563 мм |
Ширина | 2050 мм |
Высота | 1150 мм |