После снятия с производства в 2020 г. люксового седана CT6 в модельном ряду Cadillac не осталось легкового флагмана, но в 2024 г. компания собирается восполнить этот пробел, выпустив 5-дверный электрический лифтбэк Cadillac Celestiq. Технические подробности о будущей модели были раскрыты на выставках EV Day в марте 2020 г. и CES в январе 2021 г., а её прототип дебютировал в августе 2022 г. на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич во время автомобильной недели в Монтерее. Cadillac Celestiq будет собираться вручную в Глобальном техническом центре GM в Уоррене (Мичиган), в модернизацию которого GM уже вложила $81 млн. Он станет первым серийным автомобилем, произведенным в этом здании – с момента открытия GMTC в 1956 г. там строились только концепты и шоу-кары. По информации The Wall Street Journal, Celestiq будет стоить около $300000 и продаваться в количестве не более 500 ед. в год.

Дизайн концепта Cadillac Celestiq разработала Магали Дебеллис под руководством Джереми Лавдея, вдохновляясь классическими моделями Cadillac V16 и Eldorado Brougham и космическими кораблями из научно-фантастических фильмов 1950-х гг. Также на облик автомобиля оказал влияние архитектор модерна середины XX века Ээро Сааринен, спроектировавший здание GMTC и арку «Ворота Запада». Трапециевидная передняя решётка с геометрическим узором из светодиодов и вертикальными огнями по обе стороны от неё, прямоугольные боковые окна, ниспадающая остеклённая крышка багажника и две пары задних фонарей в форме бумерангов – всё это уже можно было увидеть на кроссовере Cadillac Lyriq, запущенном в производство в марте 2022 г. С ним Cadillac Celestiq разделяет и электрическую платформу GM BEV3 с литий-ионным аккумуляторным блоком Ultium. Характеристики автомобиля компания пока не раскрывает, кроме того, что он будет двухмоторным, с полным приводом и полноуправляемым шасси. Более сотни деталей Cadillac Celestiq напечатаны на 3D-принтере.

Салон концепта оснащён четырьмя красными кожаными сиденьями с деревянными спинками, похожими на кресло Eames Lounge Chair 1956 г., и пятью интерактивными HD-дисплеями: 55-дюймовым экраном на всю ширину приборной панели, с угловыми секциями на дверях для передачи изображения с боковых камер заднего вида, планшетами на центральном туннеле для передних и задних пассажиров и мониторами в спинках передних сидений. Компания Research Frontiers разработала для Cadillac Celestiq «умную» стеклянную крышу SmartGlass с технологией SPD (Suspended Particle Device), регулирующей степень прозрачности стекла путём изменения электрического заряда её частиц. Также электромобиль получит усовершенствованный автопилот Ultra Cruise с процессором Qualcomm Snapdragon Ride, который позволит водителю управлять машиной без помощи рук.