Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9387

BMW 1-Series (E82) (2011-2012)

Модификации:
  1. BMW 1-Series M Coupe (2011-2012)
Ссылки
Марка: BMW
Предыдущая модель: -
Следующая модель: BMW M2
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 2      Оценить



BMW 1-Series M Coupe (2011-2012)

BMW 1-й серии появилась в 2004 г. и сразу стала хитом продаж, потому что это был единственный компактный автомобиль на рынке с задним приводом и продольным расположением двигателя. Модель предлагалась в версиях 5-дверный хэтчбэк (Е87), 3-дверный хэтчбэк (Е81), купе (Е82) и кабриолет (Е88). Около 60% компонентов она разделяла с 3-й серией (Е90), включая алюминиевую подвеску (на стойках Макферсона спереди и многорычажную сзади) и линейку 4-х и 6-цилиндровых моторов. В список модификаций входила и BMW 1-Series M Coupe, разработанная подразделением BMW M. По официальной номенклатуре она должна была называться BMW M1, но тогда могла бы возникнуть путаница с соответствующей исторической моделью.

На BMW 1-Series M Coupe ставился рядный 6-цилиндровый двигатель N54 с двойным турбонаддувом, объёмом 2979 см3 и мощностью 340 л.с., в комплекте с 6-ступенчатой механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом. Как и все машины с буквой "M", BMW 1-Series M Coupe имела аэродинамические бамперы с увеличенными воздухозаборниками и отверстиями для охлаждения тормозов, двойные выхлопные трубы и эксклюзивные диски. В 2011-2012 гг. было построено всего 6342 экземпляра в трёх цветах кузова: Alpine White, Black Sapphire и Valencia Orange. Следующим автомобилем такого типа стала BMW M2.

Характеристики
 Модификация BMW 1-Series M Coupe
 Годы выпуска 2011-2012
 Страна Германия
 Производитель BMW AG
 Произведено 6342
 Категория Компактные (C)
 Цена 50500 €
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2979 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 10.2:1
 Максимальная мощность 340 л.с. при 5900 об/мин
 Максимальный крутящий момент 500 Нм при 1500 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"
 Вес 1495 кг
 Колёсная база 2660 мм
 Длина 4380 мм
 Ширина 1803 мм
 Высота 1420 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.6 с
Комментарии (0)