Mercedes-Benz F-Cell Roadster (2009)
Концепт-кар F-Cell Roadster - это "альфа и омега" марки Mercedes-Benz, совмещающие воедино истоки и будущее самого старого автопроизводителя в мире. Машина выполнена в стиле первого четырёхколёсного экипажа Карла Бенца, но построена с применением наиболее передовых технологий XXI века. F-Cell Roadster имеет спицованные велосипедные колёса с гоночной подвеской на двойных поперечных рычагах, узкий нос из Формулы-1, управление джойстиком по принципу drive-by-wire без руля и педалей и ковшеобразные сиденья из углеродного волокна. Автомобиль приводится в движение электромотором мощностью 1.63 л.с., заряжающимся от водородного топливного элемента с запасом хода 350 км, и достигает максимальной скорости 25 км/ч. В 2009 г. Mercedes-Benz F-Cell Roadster совершил поездку по Мемориальному маршруту Мангейм-Пфорцхайм, по которому в 1888 г. проехала Берта Бенц на первом безлошадном экипаже.
| Характеристики |
| Модификация |
Mercedes-Benz F-Cell Roadster |
| Годы выпуска |
2009 |
| Страна |
Германия |
| Производитель |
Daimler AG |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Мотоколяска |
| Технические данные |
| Тип двигателя |
Электромотор |
| Расположение двигателя |
Поперечно сзади |
| Система питания |
Водородный топливный элемент |
| Топливная категория |
Водородные |
| Максимальная мощность |
2 л.с. |
| Трансмиссия |
Прямой привод |
| Привод |
Задний |
| Максимальная скорость |
25 км/ч |