BMW 2-й серии с индексом G42 стала первой моделью, спроектированной мексиканским филиалом BMW для производства на заводе Сан-Луис-Потоси (Мехико). Отсюда можно заключить, что автомобиль нацелен в первую очередь на американский рынок, где заднеприводные купе и кабриолеты всё ещё пользуются спросом, в то время как в Европе 2-я серия представлена тремя переднеприводными машинами: 4-дверным Gran Coupe и минивэнами Active Tourer и Gran Tourer. BMW G42 построена на универсальной модульной платформе CLAR и разделяет большинство запчастей с 3-й серией G20 и 4-й серией G22. Дизайн компактного купе разработал Хосе Касас без оглядки на другие модели бренда, поэтому G42 выделяется из линейки обилием острых и прямых углов в форме оптики, решётки радиатора и воздухозаборников. В салоне произошёл переход с аналоговых приборов на цифровые, но в интерфейсе осталось много физических кнопок, более удобных для пользователя, чем сенсорные. В максимальную комплектацию входят единый изогнутый экран с 12.3-дюймовой приборной панелью мультимедийным тачскрином диагональю 14.9”, проекционный дисплей, система Active Driving Assistant, мониторинг давления в шинах, адаптивный круиз-контроль, Apple CarPlay, Android Auto, беспроводная зарядка смартфона и стереосистема с 10-ю динамиками.

В апреле 2023 г. на рынке Северной Америки стартуют продажи высокопроизводительной модификации BMW M2. Она будет оснащаться 3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем S58 с двойным турбонаддувом от BMW M3, мощностью 453 л.с. Все 550 Нм его крутящего момента будут передаваться на заднюю ось через 6-ступенчатую механическую коробку передач или 8-ступенчатую автоматическую M Steptronic. С первой из них разгон до 100 км/ч займёт 4.1 с, со второй – 3.9 с, а максимальная скорость будет ограничена на отметке 250 км/ч (в пакете Driver's Package – 284 км/ч). Автомобиль имеет четыре выхлопных трубы, самоблокирующийся дифференциал, адаптивную подвеску с электромагнитным управлением, увеличенные тормоза, 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колёса, спортивный руль, ковшеобразные сиденья M Sport и отделку из карбона, алюминия, кожи и алькантары. Традиционные отличительные признаки BMW M2, такие как увеличенные воздухозаборники и «ноздри» решётки радиатора, расширенные колёсные арки и задний диффузор – теперь имеют прямоугольную форму, что добавляет автомобилю агрессивности. Дополнительно можно заказать пакет M Carbon с крышей и сиденьями из углепластика.